渦輪增壓發動機比起自然進氣式發動機就顯得有些“矯情”，如果保養不當，可能會提高渦輪増壓器的故障率。
1、勤檢查，保持車況
對於渦輪增壓發動機車型需要平日勤檢查，看看發動機艙內有什麼油液滲漏的痕跡，打著車後聽一聽是否有漏氣的聲音，因為渦輪增壓發動機周邊有很多真空管路，而這些管路接口處就可能出現洩漏的現象，及時發現並排除這些隱患對保持發動機的健康很有幫助。如果在使用中，出現一些異常現象，比如加速無力，機油消耗嚴重等現象，應儘早去4S店進行檢修，以免發生零部件損傷的情況。
2、按時保養，勤換機油
渦輪增壓發動機除了質量比普通自然吸氣發動機大ー些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發動機不同，其主轉軸採用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的黏度較大，流動性較差，無法較好地發揮作用。輪谷建議車主給車輛更換全合成機油。渦輪增壓器還要按時保養，保持機油和濾清器清潔，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。空氣濾清器也要定期清潔，也是為防止灰塵等雜質進入。
3、停車後勿立即熄火
對於渦輪增壓車型來說，起動與熄火都不能走極端，與起動相仿的是，渦輪增壓車型在停車後也不能立即熄火。渦輪增壓器在正常工作當中由於溫度非常高，各部件之間的潤滑效果也是最好的，如果停車後立即關閉發動機會導致渦輪高速空轉，而此時油泵已經停止向渦輪增壓器供給潤滑油了，這樣同樣會損害渦輪組件，甚至帶來更嚴重的磨損。尤其是跑完高速的車，停車以後最好先原地怠速一會兒再滅車，確保發動機的機油系統和冷卻系統再運轉工作片刻，自行降溫，這就減少了導致渦輪發生問題的概率，這樣既可以很好地潤滑渦輪組件還能夠有效降溫。如果馬上熄火，這種用車行為會令車輛經常處於高速空轉狀態，其問題與突然加速一樣，都會傷害到車輛的軸承。
4、注意保持清潔
渦輪增壓器運轉的速度非常快，軸封對機油和空氣質量的要求非常高，不乾淨的空氣中含有過多灰塵，容易使高轉速的渦輪增壓器過早磨損，另外，如果吸入的空氣中含有大量雜質，這些灰塵顆粒一旦進入高速運轉的增壓器葉輪，就會使灰塵顆粒撞擊增壓器葉輪，從而造成渦輪運轉不穩、軸套和密封件磨損。因此，要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件磨損加劇。需要注意的是，在拆卸增壓器時，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。
5、起動動不宜轟加速踏板
發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。因此起動動車輛後，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉3～5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升後，流動性更好，然後再起步行駛即可，這樣就有效避免了磨損。而且車輛在起動後，渦輪增壓的轉速很高，但是此時還沒有充分的潤滑，如果預熱過程中大腳轟加速踏板，不但對發動機來說是一種負擔，還有可能因此增加渦輪增壓器的磨損和油封的損傷。自然怠速或者緩慢行進是給渦輪增壓車預熱的最佳方法。
學習了輪谷上面講到的渦輪增壓汽車的養護，相信各位車主也有所獲。當然在這裡很多車主朋友都想問：到底帶“T”車好or不帶“T”好？
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