近日,蚌埠創元科技貿易有限公司進口的4臺數控車床,7個標準集裝箱的貨物陸續運抵蚌埠(皖北)保稅物流中心,該批貨物是從上海車站海關由鐵路轉關至蚌埠(皖北)鐵路“無水港”,再經公路運至保稅物流中心內倉儲。這是蚌埠海關探索“公、鐵、保”三級聯動模式的縮影。
今年受國內外疫情影響,外貿經濟下行壓力巨大,蚌埠海關多點發力,大力支持蚌埠(皖北)保稅物流中心業務發展,較好服務帶動了皖北外向型經濟穩定發展。通過多平臺聯動,加強與蚌埠港、鐵路無水港業務拼接,打造“公、鐵、水、保”四位一體物流鏈條,運用平臺優勢為企業降低運輸成本,保障皖北地區硅基、生物基等特色產業的原材料和生產設備進出口,實現外向型經濟發展的多輪驅動。
與此同時,精簡優化通關流程,推介“區內+區外”聯動、加工貿易料件保稅備貨、即進即出等模式,吸引大型項目和高附加值產品入中心,延長區外保稅加工產業鏈條,實現產業鏈的縱向延伸,增強產品價格競爭力,已輻射廣州、深圳、重慶、南京等9地市15餘家企業。另外,強化對兩步申報、彙總徵稅等惠企海關政策的宣傳力度,加強保稅物流領域海關改革的成果轉化,確保政策紅利落到實處。目前國務院自貿區改革試點經驗有12項如“保稅貨物流轉監管模式”、“先出區、後報關”、“集中彙總納稅”等已順利落地實施,政策紅利釋放明顯。
據統計,第一季度,蚌埠海關監管進出蚌埠(皖北)保稅物流中心貨值6.8億元,同比增長1.8倍；監管進出貨運量2萬噸,增長56%；徵收稅款2573.3萬元,增長4%。三項主要業務指標均居全省同類型首位。 (記者 李景 通訊員 馬玉勝)
分享到:
閱讀更多 蚌埠民生眼 的文章
