数字看临港:首届临港新片区投资论坛“路演”精华

据媒体报道,12月8日,由新片区管委会指导,上海自贸区基金联合第一财经、临港新片区投资促进服务中心共同主办的首届“临港新片区投资论坛”在滴水湖畔盛大开幕,大会以“新片区 • 新产业 • 新未来”为主题,共话前沿科创产业未来发展图景。

出席此次论坛的中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会党组副书记、专职副主任陈杰为临港新片区做了专题“路演”,内容丰富,干货满满。根据当日直播内容,临港产业观察来帮你划重点,透过数字看临港,快速掌握临港新片区独特优势。

数字看临港:首届临港新片区投资论坛“路演”精华

三大任务:临港新片区的建设是上海三项重大任务之一。从更大的国际背景和中国全方位、深层次扩大开放角度来说,临港新片区承担了更为重要的任务。

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五个重要:集聚海内外人才开展国际创新协同的重要基地,统筹发展离岸业务和在岸业务的重要枢纽,中国企业走出去的重要跳板,利用好两个市场、两种资源的重要枢纽,参与国际经济治理的重要试验田。在中国参与未来新的国际体系治理过程当中,临港新片区承载着重要任务。

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三位一体:陈杰说,“临港在上海的最东南角,很多人对于临港的第一印象,环境很好,但是后面一句话,比较远“。”一个人如果看得更多,跳出上海到长三角区域当中,再来看临港的位置,会忽然发现其实这个位置有它不同的特点“。从海上通道来看,往南打通杭州湾海上通道,往北通过隧桥越过崇明岛,“临港就是长三角沿海大通道当中一个最为重要的中心或者节点和枢纽”。再看陆上和空中,“上海最近在构建浦东交通枢纽,浦东机场的点上这块会建立浦东高铁东站,未来浦东机场、高铁东站以及轨道交通将构成浦东综合交通枢纽“。陈杰表示,“临港新片区既有陆上部分,同时又有空港和海港,非常丰富的多种运输方式集聚的地方,对于我们未来打造一个更具有竞争力的特殊功能区提供了非常强大的地理条件。”

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873平方公里:“大家知道临港新片区和其他自贸区不同的空间规划,一次规划分布实施,所有其他自贸区当中规划的都是120平方公里,临港是一次规划873平方公里”。

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119.5平方公里:“整个临港新片区最为核心的地方就是先行启动区,把产业用地、服务业用地和金融、贸易、航运相关的一些区域全部划到119.5平方公里的面积当中,这样就能够最大程度地享受到中央给予我们自贸区新片区的制度创新和政策红利。同时还有机场南侧和小洋山区域”。

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四大产业:自贸区新片区特别强调前沿产业集聚的功能,“提出了人工智能、集成电路、生物医药、航空航天四大前沿产业的集聚作为我们未来新片区产业发展当中的重要组成部分”。此外,“临港前期发展过程当中也形成了非常好的产业基础,人工智能、机器人、高端装备、海洋、汽车、集成电路、工业互联网等等形成了相对产业门类比较集聚、产业生态比较完备的产业体系“。

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6+2制度创新:“最主要的就是全方位开放创新政策,核心来说就是6+2的整体制度性创新。6就是在6个方面进行自由探索,投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由、信息便捷联通。2就是制度性创新,税制和风险防范方面做进一步探索“。6个方面的自由,每一个自由都做了很多的条款。2是税制安排,两个15%的税率,企业所得税15%,境外人士个人所得税与15%税率所差政府进行奖补。还有风险防范的制度性安排,一线如何更好放开,二线如何更好管住”。

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8个字:“从优原则、自动适用”,这8个字非常重要。今后再上海出台的任何一条政策如果比自贸区新片区现在所用的政策都要优,临港新片区可以自动拿来适用,按照从优原则。这样临港新片区的政策将始终走在全市前列”。

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30年:浦东开发30年,未来战略看临港。陈杰说,“对上海来说临港新片区是上海面向未来发展重要的战略空间,上海的改革开放从90年浦东改革开放30年历程,未来上海发展重要的战略空间在哪里,新的战略引擎在哪里,其实就在临港新片区”。“我们很多发展是要借助于势的,如果1990年或者2000年看浦东、张江的发展,那个时候还是一片荒土,今天的临港,未来一定能够给大家呈现出一个更为具有创新活力、更具有国际化的未来发展空间”。


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