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近日，隨著最後一車填倉混凝土澆築完成，甌江北口大橋南錨碇沉井宣告施工完成，成為項目加快建設的一道縮影。據悉，今年甌江北口大橋計劃實現半年投資額7.5億元，6月底前要完成橋樑總體進度的62%。
疫情發生以來，甌江北口大橋在做好疫情防控的同時，積極準備復工事宜，編制疫情防控方案、成立疫情防控工作領導小組。通過大數據篩查、專車運輸工人、嚴格封閉管理、制訂應急管理預案等一系列措施，克服工人返崗、物資保障、工期緊迫等難題，確保疫情防控、項目復工兩不誤。
此次南錨碇沉井填倉混凝土澆築完成，標誌著大橋“五大核心組成部分”之一的南錨碇建設取得突破性進展。據項目土建三標常務副經理湯立介紹，疫情期間，項目部率先對標段200餘名留守人員展開摸排，派出包車前往四川巴中市接回首批符合健康條件的沉井工人返崗，為南錨碇沉井工區復工復產打下結實的基礎。
目前，甌江北口大橋項目已完成世界首例強潮河口超大型沉井終沉，南北塔順利封頂等壯舉，累計完成投資額49.8億，橋樑總體形象進度達56.4%。
溫州甌江北口大橋起於樂清黃華、終於靈昆島，是甬臺溫高速公路複線和南金公路跨越甌江的控制性工程，項目於2016年開建，全長約7.9公里。目前，大橋施工已駛入快車道，計劃於2022年建成通車。大橋建成後，樂清市民過江到溫州機場的車程將從過去的1個多小時縮短至15分鐘。
原標題：半年計劃投資7.5億元！甌江北口大橋加碼推進建設
審核：趙 路
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