沙田站（Sha Tin Station）位於新界沙田區沙田新市鎮沙田市中心沙田車站圍1號，是港鐵東鐵線車站，月臺設於地面，與大埔公路 - 沙田段北行線為鄰。沙田站在1910年10月1日啟用，與粉嶺站同為香港現存最早啟用的重鐵車站。
車站位處沙田市中心，大堂設有天橋連接新城市廣場，亦直接通往車站上蓋物業連城廣場（前身為九廣鐵路大廈），人流絡繹不絕。
車站象徵
沙田站月臺在九廣鐵路時期曾使用藍色牆身及支柱，兩鐵合併後則改用紫紅色為車站套色，主題植物為蕙蘭，街景為香港文化博物館。
與大部分東鐵線車站一樣，其月臺牆身貼有站名書法大字。
沙田站設兩個月臺島，分別負責不同的列車方向，合共提供四個月臺。以本站為中途站的列車通常停靠內側（即月臺2、3），行經本站的直通車也通常使用內側月臺越過車站，而本站為總站的區間列車，或待避直通車時通常停靠外側（即月臺1、4）。
月臺依上蓋類型可分為三部分。一是建築物下的部分，牆壁在2008年末期開始貼上書法字和圖畫，為港鐵翻新東鐵線的一部分。二是位於建築物南面的有蓋部分。三是月臺末端的露天部分，月臺較中間狹小。乘客上落車的位置絕大部分都在有蓋部分。
每個月臺島均設有兩對電梯、兩條樓梯和一部升降機連接車站大堂。
月臺依上蓋類型可分為三部分。一是建築物下的部分，牆壁在2008年末期開始貼上書法字和圖畫，為港鐵翻新東鐵線的一部分。二是位於建築物南面的有蓋部分。三是月臺末端的露天部分，月臺較中間狹小。乘客上落車的位置絕大部分都在有蓋部分。
每個月臺島均設有兩對電梯、兩條樓梯和一部升降機連接車站大堂。
收費區大堂位於月臺上面，而A、B出口的非收費區大堂分別位於連城廣場內的入口沙田車站圍旁。
客務中心曾分別位於A出口兩列閘機之間，已於2009年1月10日合併並遷往原沙田站九鐵客務中心之位置。除一般的服務外，亦提供城際客運的售票服務。
洗手間位於收費區內，曾設於A出口閘機背後，男女廁分別在連接羅湖／落馬洲方向月臺的升降機右邊和左邊。現時位於大堂下行端往返兩個月臺的扶手電梯之間。
沙田站書法字
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