珍珠港事件後,美軍史上最黑暗一頁,由一級戰鬥英雄張積慧所創造

張積慧,山東省榮成市人。1945年參加八路軍並加入中國共產黨,1951年參加中國人民志願軍入朝作戰。

珍珠港事件後,美軍史上最黑暗一頁,由一級戰鬥英雄張積慧所創造

張積慧

在戰場上,他與敵人在空中殊死搏鬥,先後榮立特等功1次,一等功2次,二等功1次,空軍授予他"一級戰鬥英雄"榮譽稱號,朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會授予他一級自由獨立勳章。

1952年7月,張積慧同趙寶桐、劉玉堤作為志願軍空軍代表團成員在北京受到群眾的熱烈歡迎,並在中南海第一次見到了毛主席。

珍珠港事件後,美軍史上最黑暗一頁,由一級戰鬥英雄張積慧所創造

張積慧也不管合適不合適,直接走到毛主席面前向毛主席和周總理問好。

毛主席沒見過張積慧,就問旁邊的周總理,總理回答說:"這就是張積慧,打下美國王牌飛行員戴維斯的那個空軍戰士。"

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老年張積慧

張積慧聽著周總理向毛主席介紹他,腰背挺得更直了,他感到非常驕傲。

"你打得好啊,打出了中國軍人的威風啊。"毛主席讚揚他道。

"謝謝主席,我一定再接再厲。"

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毛主席接見空軍戰士

毛主席口中打得好的那場仗,就是張積慧擊落美軍王牌飛行員戴維斯的那場戰鬥。

戴維斯,全名喬治·阿·戴維斯,時任美軍空軍第334中隊中隊長,少校軍銜,有著3000小時以上的飛行經歷,在第二次世界大戰中曾參加戰鬥飛行266次,作戰經驗非常豐富。他所駕駛的,也是當時最先進的飛機F-86,俗稱"佩刀"。

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F-86戰機

張積慧駕駛的米格-15殲擊機明顯比"佩刀"差上一大截,飛行時間更是少得可憐,戰鬥經驗就更是寥寥無幾。"狹路相逢勇者勝",張積慧憑藉過硬的飛行技術和機智的頭腦,在與戴維斯的較量中,取得了勝利。

那是在1952年2月10日上午,美軍戰機數批先後侵入平壤、沙裡院和價川地區,意欲轟炸軍隅裡附近的鐵路線。志願軍空軍司令員劉震令志願軍空軍第4師立即升空,急速飛往戰區。

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朝鮮戰場上的美軍F-86戰機

在厚厚的雲層中,張積慧率先發現敵人的蹤跡,升高佔據有利高度時,敵人"消失"了。就在他們緊張地搜尋時,幾架敵機從雲層後面竄了出來,直撲張積慧他們。

張積慧迅速駕駛飛機戰術規避,而後緊緊咬住敵長機。在隊友的配合下,張積慧率先發起攻擊,他能感覺到駕駛長機的是個經驗豐富的飛行員,雲層間隙的太陽光都能被他用來掩護逃跑。

珍珠港事件後,美軍史上最黑暗一頁,由一級戰鬥英雄張積慧所創造

左為戴維斯,右為張積慧

在你追我趕的較量中,張積慧在隊友的協助下,很快就將這架飛機擊落。直到陸地巡邏部隊找到飛機殘骸和飛行員屍體時,才從銘牌上知道被擊落的是喬治·阿·戴維斯少校。

這個不可一世、驕橫跋扈的"王牌飛行員"竟被我年輕的志願軍空軍飛行員、志願軍空軍第4師大隊長張積慧擊落,葬身於朝鮮戰場,永遠地失去了頭頂上的光環。

珍珠港事件後,美軍史上最黑暗一頁,由一級戰鬥英雄張積慧所創造

抗美援朝空戰油畫

戴維斯被擊落,在美國引起了很大震動,美國的許多報紙、電臺和電視臺都對此作了高規格的報道。

《紐約時報》稱此是自珍珠港事件後美國軍事史上最黑暗的一頁。

而這位創下如此驕人戰績的老英雄,在耄耋之年又一次地感動了無數人。

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晚年張積慧

2016年,已經90高齡的張積慧給黨組織寫了一封信,表達他的初心,大致內容如下:

"七十多年前,在抗日戰爭的烽煙中,我參軍入黨,我的初心就是跟著黨走,為老百姓打江山。無論是抗日戰爭、解放戰爭,還是抗美援朝,我始終沒有忘記初心。現在我不能工作了,身無旁物,一級戰鬥英雄和特等功的獎章、證書也早捐獻給軍事博物館和抗美援朝紀念館了。我決定把屬於我個人的一套房子也捐給黨組織。我只給子女留下對黨的忠誠,不留什麼物質上的遺產。"

這是多麼令人尊敬的老英雄啊!一腔熱血,一片赤誠,一心為黨,一切為國家、為人民,向他致敬!


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