衡量一個國家的海軍是否強大，並不是簡單的對比誰的艦船多，誰的噸位大，誰的導彈強。實際上，作為一個絕對的硬性標準，艦船出動率是誰也無法迴避的問題。至目前為止，美國海軍在役11艘航母，其中10艘為尼米茲級，1艘為福特級。同時期的中國海軍則只有2艘，一艘遼寧艦，一艘山東艦。如果單純的從數量來看，中國海軍的劣勢是非常明顯的。
但是，美國海軍的11艘航空母艦現如今的狀況十分嚴峻。福特號航母正在接受電磁彈射器，電磁攔阻索，整合式電力推進等諸多關鍵設備的測試，在2024年以前，該航母都不具備作戰能力。 華盛頓號和斯坦尼斯號在更換核燃料，1～3年內是無法駛出船廠的。布什號和文森號在中期維修，2022年後才能出海。尼米茲號和林肯號在疫情爆發前抵達美國被本土休整，艦上官兵正在休假。現如今如果將所有的9000餘名艦員號召歸艦，那麼下場必然是像羅斯福號航母那樣全艦隔離。
而里根號，羅斯福號，艾森豪威爾號這三艘航母現如今都從不同程度感染上了新冠疫情，其中羅斯福號航母確診了超過400名官兵。參考鑽石公主號客輪，原本3000多名官兵編制的羅斯福號航母，必然會有大半人是有感染風險的。所以，間接來看，這三艘航母別說是作戰，即使是最低強度的巡邏任務都很艱難。
當然，林肯號和杜魯門號的狀態還是可以的，起碼到目前為止，還沒有發現新冠肺炎患者。不過，現如今的林肯號早在疫情爆發時，就已經駛入美國本土，艦上不少官兵已離艦休假，具有潛在性質的感染可能。由於新冠肺炎的感染速度快，且潛伏時間長，林肯號航母的狀況也不容樂觀。而杜魯門號在疫情爆發前到現在，就一直在外海獨立航行。由於它主要活動在地中海，大西洋和歐洲，所以對我們是毫無任何影響的。
與之相比的是，中國的2艘航母狀態都不錯，遼寧艦更是趁著美國海軍11艘航母癱瘓10艘之際，大搖大擺的橫穿海峽，開啟自身的敵我識別系統，彰顯中國海軍100%的優良出動率。而跌至10%的美國海軍非但無法與之比擬，即使是杜魯門號調至日本，也很難形成數量上的優勢。
當然，從這裡也可以看出雙方誰更強，在一目瞭然的情況下，遼寧艦的威武霸氣是不用多說的。自2012年服役以來，遼寧艦多次奔赴各地參與演習和巡邏，預計在不久後，遼寧艦將與山東艦一同組成"雙航母戰鬥群"演練新的海上機動作戰科目演習。而在整個環太平洋，也僅僅只有中國海軍能在眼下疫情如此危急的情況下出動2艘航母組成一支龐大的海上艦隊，或者說，整個環太平洋海域，只剩下中國海軍還可以出動航母。
至於日本和韓國所謂的"準航母"，充其量只能說是兩棲攻擊艦或者直升機反潛驅逐艦。它們不具備放飛固定翼艦載機的能力，其戰鬥力也只能應付中高強度的反潛掃雷任務，或者參與兩棲作戰運輸和灘頭火力支援。如果展開艦隊級的對抗，那麼劣勢非常明顯，即使是印度的維克拉瑪蒂亞號中型航母，也遠遠強於這兩個國家的"準航母"，這種劣勢，是很明顯的。
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