日本屈指可數的工業縣之一:滋賀縣

滋賀縣的古名叫近江國,又叫淡水國,是日本三大都市圈之一大阪都市圈的組成部分,屬於日本地域中的近畿地方。其位於日本列島中部,東南與三重縣接壤,西與京都府相臨,西北與福井縣為鄰,東北與歧阜縣連接,交通網四通八達,是連接日本東西的走廊和溝通太平洋與日本海的通道。氣候溫和,四季分明。境內中心有日本最大的湖泊“琵琶湖”。

日本屈指可數的工業縣之一:滋賀縣

漁業以琵琶湖盛產的淡水魚為主;工業發達,機械製造、紡織、化工、製藥和商品加工等傳統產業外,致力於發展電子工業、生物工程等尖端技術產業,為日本屈指可數的工業縣;農業以水稻為主;畜牧業以肉牛、奶牛為主。

地理

滋賀縣位於日本本州島中部,是一個內陸縣,四周被群山環抱,東北面是伊吹山地、東面是鈴鹿山脈、西面是比良山地、比叡山地,西北是野坂山地、南面則有信樂山地,是連接東西的交通要地,是文明開化之地,有許多史蹟和佛像都是珍貴的歷史遺蹟,被指定為國寶和重要文化遺產的史蹟數量之多僅次於奈良縣和京都,為日本第三位。

境內有佔全縣總面積的六分之一左右的日本最大淡水湖琵琶湖。該湖是滋賀縣的母親湖,也是該縣的重要旅遊資源,以該湖為中心,由余吳湖、伊吹山等共同構成的琵琶湖國定公園裡有不少風景名勝,工業發達,為日本屈指可數的工業縣,除機械製造、紡織、化工、製藥等傳統產業外,致力於發展電子工業、生物工程等尖端技術產業。經濟作物有茶葉、水果等。

日本屈指可數的工業縣之一:滋賀縣

畜牧業以肉用牛、奶牛為主。淡水珍珠養殖也非常發達。陸路交通便捷,名神高速公路(名古屋—神戶)和東海道新幹線等高速交通網絡,京滋迂迴道路,JR東海道線等環繞琵琶湖的交通網四通八達,集中了連接東南西北,通往日本各地的道路,是連接日本東西的走廊和溝通太平洋與日本海的通道。首府大津市位於其西南部,緊鄰琵琶湖,第三產業比較繁榮,工業主要以電器、機械和器具製造為主。

經濟

滋賀縣國民生產總值56323億日圓,在日本居第25位。人均收入327萬日圓。在其國民生產總值裡,第一產業佔的比重較高,為53.8%,其中製造業佔45.1%。自20世紀60年代起,滋賀縣加快工業化步伐,並充分發揮地方有利條件,提供優惠條件,吸引外來投資。滋賀縣是日本有名的建廠條件優越的地方,一些大企業紛紛在此落戶,已經成為日本屈指可數的工業縣。

琵琶湖東岸地區,作為在奠定日本現代商業基礎上發揮了重大作用,並以創建眾多日本頂尖企業的“近江商人”之故鄉而聞名於世。滋賀縣的第二產業佔有非常高的比例,

日本屈指可數的工業縣之一:滋賀縣

大大超過全日本平均水準。工業產品上市額多為電氣機器、一般機器、運輸機器、塑膠製品、化工製品等。除機械製造、紡織、化工、製藥和商品加工等傳統產業外,致力於發展電子工業、生物工程等尖端技術產業。農業以水稻為主。經濟作物有茶葉、水果等。畜牧業以肉用牛、奶牛為主。漁業以琵琶湖盛產的淡水魚為主。另外,其淡水珍珠養殖也非常發達。


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