標緻汽車的尷尬來源於傲慢

標緻汽車作為法系的重要品牌，旗下有307、308、408、508等轎車，還有2008、3008、4008、5008等suv車型，產品線豐富，但卻被大眾，豐田，本田甚至是國產品牌秒殺。其原因何在呢，我們來分析一下。

首先，法國人一直是特立獨行，做事風格永遠自成一體，不屑與眾人雷同。正是這種高傲，讓他們的產品顯得格格不入。無論是外形設計，還是駕駛艙內的按鍵佈局都是那麼突兀，無論是看起來還是用起來都讓用戶不甚滿意。要知道汽車不是藝術品，而是使用工具。只有讓消費者用的舒服，才會有人願意掏錢包購買。

再者，標緻汽車對國內市場不重視，在國內上市的車型，無論是308還是4008都是在法國快要淘汰的或者已經上市好幾年的產品，把老舊的車型在拿到國內來繼續生產，銷售。甚至是把國外的3008拿到國內直接命名為4008。我們可以對比國外的一些車型，和國內在售的標誌汽車完全不是一個概念，無論是外觀還是內飾都感覺不是一個時代的產物。在誠意上就已經輸了，銷量自然上不去。

海外版308

國內308

最後，標誌的市場反應總是慢半拍，等其他車企早已完成了車型佈局之後，標誌才緩過神來。國內suv市場火熱，國人熱衷於買看起來高大上的城市型越野車，大眾豐田早就投放了適應中國市場的越野車型，無論是途觀，rav4,還是本田crv都是月銷過萬輛，市場認可度極高。直到這時標誌這才開始行動，終於在去年才投放了兩款suv4008和5008。

一個車企的發展源自於對用戶和市場的尊重，當開始表現出傲慢的時候，這個車企離失敗已經不遠了。