國產250級V缸巡航車,電噴+皮帶傳動,續航600km,2.08萬

國產250級V缸巡航車,電噴+皮帶傳動,續航600km,2.08萬

這幾年隨著人們對摩托車的需求越來越大,摩托車在製造上也有了一個質的飛躍。當然變化最大的就屬它的性能和配置,這對於消費者來說也是最實在的改變,不過隨著摩托車實力的提升,它的價格也在慢慢的上漲,現在摩托市場上各種各樣的摩托車車型價格不等,低至幾千高至幾萬幾十萬的都有,可以說每一種車型都有它獨特的一面,今天我們就來看一款國產250級別的摩托車--龍嘉V霸250,雖然這款車在配置方面不是很完美,但是它以2萬多的價格吸引了很多車手,接下來我就看一下這款車到底有什麼特別之處?

國產250級V缸巡航車,電噴+皮帶傳動,續航600km,2.08萬

外觀粗獷,肌肉感強烈

單從這款車的外觀設計來看,它給人一種非常粗獷的感覺,整個設計有一種進口巡航摩托車的味道,運動感也特別強。它的油箱設計的稜角分明,給人一種非常強烈的肌肉感。兩個碩大的排氣管設計在發動機的一側,看上去也特別強壯。這款車的座高設計也特別親和,完全滿足了國內車友的身高需求。

國產250級V缸巡航車,電噴+皮帶傳動,續航600km,2.08萬

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配置略顯平庸

這款車的配置相對來說也比較平庸,在制動系統方面,這款車採用的是前後碟剎和CBS前後聯動剎車。不過這款車並沒有搭配ABS防抱死系統。

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搭載美巡經典V缸引擎,續航600km

再來看一下它的動力系統,這款車採用的發動機也用的是美式巡航車特別經典的V缸發動機,實際含量為250cc,功率最大值達到了12.5kw/8500rpm。扭矩最大值達到了17Nm/5500rpm,這樣的動力數據在同級別車型當中表現也算一般吧。在供油系統方面,它採用的是當下比較流行的電噴供油系統,大大提高了整車的動力性能和燃油性能。不過這款車在傳動系統方面搭配了一款國內特別罕見的皮帶傳動系統,這就大大提高了整車的一個檔次。更讓人驚奇的是,這款車的油箱超級大,容積高達20升,這對於一個250級別的巡航摩托車來說是其他摩托車很難達到的,它續航里程估計也會達到600公里左右。這樣超長的一個續航里程,對於喜歡遠行的人來說太適合了。

國產250級V缸巡航車,電噴+皮帶傳動,續航600km,2.08萬

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這款龍嘉V霸250總體來看還可以,它的外觀繼承了哈雷美式巡航車的設計風格,再加上一些現代元素,大大提高了整車的一個氣質,不過它在配置方面比較平庸,動力方面表現也不是特別的出色,不過騎行過程當中比較穩定。能讓這款車最提升檔次的就是它的傳動系統做得非常好還有一個20 L的大油箱,就這兩個亮點這款車就以2.08萬的售價俘獲了很多車友。


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