自打“新基建”被反复提及后，新能源领域成为了重点建设的领域，预计不久的将来，新能源充电桩的数量将会实现爆发性增长，这一举措或有效解决汽车充电续航等问题。与此同时，国家的巨额购车补助外加“不摇号”、“不限号”等福利，使得新老司机纷纷计划将购买新能源汽车这件事安排上，尤其是插混车型更是大受欢迎。
作为城市用车，一来插混车型的续航比纯电动车更具优势，二来SUV天生具备大空间、舒适基因，日常用车更便捷，简直不能更合适。那么，2020年哪些插混SUV值得入，又不被套路？我就以价格、定位相近的领克01 PHEV（2019款1.5T PHEV Pro，22.27万）、WEY VV7 PHEV（2020款 PHEV 2.0T 旗舰型，23.98万）为例，帮大家做个判断。
强动力+长续航，增加行驶效率
如果仅做通勤使用，那么一般用插混车的纯电模式就够了。问题在于，大城市的充电设备虽然比较发达，但这就好比用手机，如果手机跑电快，总是令人心慌又焦虑。
所以首先我们来分析一下两车在燃油模式下的动力，先看领克01 PHEV，其最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩265N·m。这一数据只能说平平无奇，虽然领克01 PHEV属于紧凑型SUV，但这样的动力表现也有点“小马拉大车”的感觉。
在城市中行驶，就得切换成纯电模式，这时领克01 PHEV的纯电续航里程达到51km，在城市内上下班代步且距离不远的话，纯电模式基本够用。但领克01 PHEV从0充满100%大概需要5个半小时，一晃半天过去了，这回血速度难免有些令人着急……
再看WEY VV7 PHEV，当它切换到燃油模式时，你能纵享“飙车”快感，因为它最大马力为227Ps，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，加上5.9s就能破百的成绩，开起来非常敏捷灵巧，完全感受不到这是一辆中型SUV，动力小钢炮实锤。
不仅如此，WEY VV7 PHEV的纯电续航里程高达70km！对于上班族来说，它的纯电模式基本覆盖绝大部分人的出行半径，哪怕周末去周边游玩，也完全可以做到0油耗出行，长续航就是给力。而且3.5小时就能完成WEY VV7 PHEV的充电工作，跟手机充电时间也差不太多，与它这种大家伙的体型有种“反差萌”。当然，长续航+充电快的优势，也意味着它在日常使用中会让用户更省心、省事，里程焦虑什么的根本不存在。
大空间+豪华内饰，舒适属性点满
比完性能、续航后，我们再来聚焦大家关注的另一个问题：新能源车做工用料有改进否？舒适否？
还是先来看领克01 PHEV，作为紧凑型SUV，它的车身尺寸为4512×1857×1689（mm），轴距为2734（mm），空间表现还可以。内饰部分，领克01 PHEV采用了多种材质拼接设计，整体风格比较圆润柔和，倾斜的中控布局以及屏幕下方的物理按键对驾驶者也比较友好，但要说摘掉“新能源车设计简陋”的帽子，还差得远。
接下来是WEY VV7 PHEV，中型SUV在空间上的优势无与伦比，其长宽高为4760×1931×1655（mm），轴距为2950（mm），几乎大上领克01 PHEV一圈，在实用性以及乘坐空间上自然也更有优势。
再来看内饰，可电动调节的真皮座椅、质感舒适的方向盘、高档细节装饰、符合人体工学的中控台设计，采用物理微发泡工艺，更轻更结实的内饰骨架……每一个细节都在宣誓，这款20万的PHEV，豪华质感不输百万卡宴新能源，是不是颠覆了你对新能源车的传统印象？
最关键的是，当前入手这款PHEV，不仅免购置税、车船税、享受新能源牌照，还可享受首付低至3.3万起；至高36期0息的金融礼，以及动力电池电芯首任车主享终身质保，驱动电机及电机控制器享10年或25万公里质保等超值质保大礼，总结一个字，值。
看完后，相信屏幕前的你对如何入手插混SUV有了自己的看法。对比可以发现，WEY VV7 PHEV在动力、续航、效率、空间、舒适性方面相比较领克01 PHEV更有优势，外加WEY品牌的补贴政策，不得不说这样的WEY VV7 PHEV“真香”！
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