汽車剎車系統

大家好，我是老胡，今天說說我們愛車的剎車系統，這個對於我們駕駛者來說是關乎於自身安全的東西，非常重要！！！常重要！！！重要！！！要！！!

現如今我們小型汽車剎車系統一般分為三種：1，真空助力。2，電子助力。3，混合助力。

真空助力應用最為廣泛，電子助力近年來在中高端車型屬於新興產品，混合助力顧名思義就是應用兩種及兩種以上的助力方式，也屬於新興產品。

【通用汽車別克品牌中級家轎2015款英朗應用的就是混合助力，它是由真空助力為主，電子真空泵輔助補償真空。】

很多人也許會質疑，剎車也需要助力嗎?是的的確需要！如果由人力直接驅動液壓油進行剎車，不僅費力而且剎車效果也不盡人意!!!嚴重威脅駕駛者的行駛安全！所以如果大家在行車途中發現踩剎車很硬，就立刻停止行駛！！！排除故障後再繼續行駛，以保障安全！

剎車片

我們汽車的剎車系統的執行元件包括：剎車油，制動金屬管，制動軟管，制動分泵組成，本著由簡及繁的原則，今天先說說制動系統中最重要的同時也是最簡單的執行元件：剎車油。

剎車油儲液壺

剎車油的上下限

剎車油分很多種，常見的有DOT3 4 5 5.1這幾種標號沸點各不相同，這幾種標號不能混合使用，如果想換剎車油必須使用同種標號或者徹底換油！

新換的剎車油

很多人要問，剎車油也要換嗎？答案是肯定的，因為剎車油會吸溼，確保剎車系統正常使用。如果不換會有什麼後果？一般常見的就是分泵腐蝕鏽死，造成剎車分泵不能回位，會使剎車盤遭到異常磨損，增加油耗，嚴重時會使剎車盤遭受滅頂之災。還有一種就是長期使用溼度過高的剎車油，在經過頻繁剎車後剎車系統會因為油液中水分氣化造成剎車系統無法制動。

剎車分泵

所以剎車油肯定是需要更換的，在溼度超過2%之後就及時更換，（照片忘記拍照了，以後補）。

還是老話，說的不好的地方，請大家指教！

謝謝！！(實在瞌睡，明天要上班，在半醒半夢之間寫的，思路亂，望見諒，有問題評論即可，我會一一回復）。