前一陣，有消息說海燕系統就要在全國實行了，這就嚇壞了不少的車主。很多司機都說，這海燕系統要實施了，那以後還能開車嗎？不過，很快就有官方出來說話了，說這個消息不是真的。這也讓車主們鬆了一口氣，只要是現在還沒有全國都實施，那就還有機會。
現在我們每天開車，有這些遍地都是的電子眼，已經很讓車主害怕了，如果真的是海燕系統再開始實施，那車主真的是沒有活路了。如果真的是海燕系統全國實施了，有人說，那以後大家開車都是規規矩矩的，一點毛病都不敢有。這可不是嚇唬大家，蘇州試行啟用海燕系統之後，很多車主在車內的一舉一動都被拍攝的很清晰，真的是罰的交警都手軟了。
化驗系統也是監控系統，就是比現在的電子眼更加強大，電子眼一般情況下就只能監控到車輛是不是闖紅燈、或者是不是超速了、或者壓線的行為，但是海燕系統就不一樣了，有一下幾個功能：第一，抓怕，抓怕功能電子眼也有，所以也不稀奇。那重點是什麼呢？就是第二個功能，海燕系統可以進行二次分析，這個二次分析就是分析駕駛員和副駕駛位置坐的人的行為動作，包含分析車牌和車輛是不是有違規，還包含時間地點的分析。
二次分析的時候能查到這輛車是不是經過年檢了，以前有沒有過違章行為，是不是有違規還沒有處理的情況，還可以清晰的看道車內的駕駛員和副駕駛位置的人在幹什麼，很多的司機就是被拍到了開車打電話或者玩手機的違規行為。這個系統的強大之處就是有強大的信息網系統，這個系統一天就能處理100萬張圖片。這也就是說，違規的車主都跑不了，只要這個系統實行了，大家以後開車就得規矩。
可能有人感覺這就是嚇唬大家，那這些個系統究竟有多強大呢？蘇州近試行了7天，交警開罰單都開到手軟。在這一個星期之內，一共拍到了車主一邊開車一邊玩手機的就有1100例，不繫安全帶的就將近1900例。這個數字也是很嚇人的，這個系統真的會讓車主重新學會開車，養成一個好的開車習慣。有車主表示，這樣的系統實行了，自己的駕照都不夠自己扣分的。
其實，大家現在不用想這個系統到底有多可怕，應該想想自己開車有什麼問題，儘快的把開車的壞習慣都改掉。如果說大家開車習慣都很好，違章的也很少，那海燕系統還用上陣嗎？那些一邊開車一邊玩手機的司機，也應該反省一下，這不僅是危害自己的生命，也是對別人安全的不負責。
閱讀更多 宿豫吳彥祖 的文章
