從品牌LOGO的演變 看大眾汽車82年曆史

德國時間9月9日晚，也就是法蘭克福車展前夜，大眾汽車於“2019法蘭克福車展大眾汽車集團之夜”發佈了旗下基於MEB平臺打造的首款純電動量產車——ID.3。與此同時，大眾汽車的全新品牌LOGO也於當晚公佈。此次已是大眾品牌的第九次換標，相比於之前的立體版本，新LOGO的設計風格更加簡潔，只有幾個簡單的幾何圖案。可以說，每一次LOGO的變化，都代表著一個新的里程碑，那麼從1937年至今，這個品牌究竟經歷了怎樣的故事呢？

大眾(進口) 大眾ID.3

1937-1939

那時的希特勒曾提出，要讓每一個德國家庭都買得起汽車，這才有了今天的大眾汽車。第一個大眾LOGO，正是寓意著“國民汽車”，“Volks”和“Wagen”的首字母分別置於圓圈中，“V”在“W”上方，外面的齒輪神似萬字符，是明顯的納粹標誌。LOGO設計者是一位名叫Franz Reimspiess的工程師，之後的甲殼蟲發動機也是由他設計的。

1939-1945

第一個LOGO僅存在了兩年時間，二戰開始後，便被新LOGO取代——萬字符不見了，不過齒輪還在。這樣一來，圓圈裡的“V”和“W”也更大了，大小很接近如今的版本。值得注意的是，當時為了服務於戰爭，這個LOGO僅在軍用車輛上可見。

1945-1960

它是所有LOGO中“存活”時間最久的，從戰後一直到上世紀六十年代，一共15年時間，是甲殼蟲和T1讓它變得家喻戶曉。這一版本最大的亮點是齒輪消失了，中間的字母變得更寬，辨識度非常高，線條簡潔，比例也很協調。

大眾(進口) 甲殼蟲

1960-1967

這是大眾歷史上唯一一個方形LOGO。那段時間，大眾正致力於將自己的產品推廣至全球市場，尤其是消費能力較強的北美地區。因此，一個嶄新的LOGO有助於他們樹立一個更加國際化的品牌形象。

1967-1978

上世紀六十年代末，LOGO被再次更換，方形邊框從此消失，並且再也沒有出現過。這個版本十分像二戰之後的版本，只是線條更細了些，顏色也不再是黑白，全新的藍色直到如今仍在使用。不得不說，它是大眾歷史上設計最簡潔的LOGO，至少目前為止是這樣。

你從未見過的方形LOGO 1978-1989

徹底告別六十年代後，K70、高爾夫、帕薩特開啟了七十年代的新篇章。此時大眾汽車的銷量開始呈指數級增長，並將目標逐漸鎖定於中國市場，因此，進一步完善LOGO是當務之急。大家熟悉的圓圈和二維結構設計仍然沒有變，只是顏色進行了反轉——藍色作背景，字母呈白色，同時又增加了一圈邊框。

1989-2000

在這11年中，同一個LOGO在三個不同時間段的使用方式有著細微差別。最初是1989-1995年的版本，是三者中設計最簡單的，它和1945-1960年的版本幾乎沒什麼兩樣，只是顏色換成了淺藍色。1995-2000年，則是與七、八十年代相似，比例和顏色略有調整。其中，千禧年則是兩個版本通用。

2000-2012

千禧年過後，意味著又一次革新，大眾的新LOGO也變為了3D設計。另外，新LOGO的藍色變得低調很多，尤其是2010-2012年的後期版本。

2012-2019

相比於前者，2012-2019年的版本有著更強烈的立體感，並且比此前的版本看起來更小。這是大眾在進入電動汽車新時代前，最具革命性的一次LOGO升級。

2019-？

這就是傳說中自1937年起第九次更新後的LOGO，告別了前兩個的3D設計，新LOGO又回到了簡單的模樣。新LOGO在法蘭克福車展上以兩種顏色搭配呈現，分別為藍白和黑白。

另外，除了新LOGO，還有一處細節值得我們注意，那便是大眾全新的廣告片，不僅畫面增添了許多時尚元素，片尾的聲音LOGO也改為了女聲。據悉，大眾為此特地請來了德國著名配音演員Luise Helm，她是好萊塢知名女星斯嘉麗·約翰遜的御用德語配音。由此可看出，大眾想在未來將自己打造成一個足夠年輕、足夠有活力的品牌。