说到越野车，大家首先想到的肯定是兰德酷路泽或者丰田普拉多（霸道），其实还有一款万年老三，无论是性能还是品牌力上面都不输的车型，且性价比超高，那就是日产途乐。
途乐这款车喜欢车的朋友都很熟悉了，当你驾车行驶在路上的时候，在你身边驶过了一台途乐，那魁梧的车身，澎湃的超车速度，会给你带来一种强大的压迫感。
4.0V6发动机可以迸发出279匹马力，最大扭矩达到了394牛米，40万出头的售价，可以说是同级别性价比之王。那么这么一台沙漠王子为什么多年来一直被陆巡和普拉多碾压呢？
原因之一是丰田陆巡2004年以合资的方式率先进入中国，在当时越野车还没有竞争对手的时代，丰田靠着可靠的质量和口碑迅速占了中国市场。
而途乐2011年才进入中国，且是以让人望而却步的百万级别来到我们的视野，虽然价格百万，但它是一辆配有5.6V8发动机的超级性能车，但中国消费者并不买账。
而此时中国的越野车市场基本已经被瓜分完了，无奈之下在2016年途乐进行了大改款，砍掉了5.6V8发动机，改为4.0V6发动机，价格也从百万调整到了目前的40万出头，经过此次改款，途乐才算慢慢翻身，2019年途乐的销量首次超过了普拉多，成为平行进口车销量亚军。在途乐即将崭露头角挑战老大哥丰田陆巡的时候，中国迎来了国六环保标准，汽车大排量时代结束了。
目前中国所售的途乐都是引进的中东国家车型，所以无论中国执行多么严苛的环保标准，国外依然会继续生产新款途乐。
前段时间2020款途乐也已经上市，平行进口也有引进，鉴于用户对老款途乐外观的吐槽，2020款途乐为了迎合大众的审美，对途乐的外观和内饰都进行了改进，然而这次改款只是中期改款，所以尺寸方面以及发动机底盘变速箱依然跟老款无异，起步加速方面依然比丰田普拉多更快更猛。
外观方面采用途乐最新的V-Motion设计语言，外观方面与日产当家花旦英飞迪尼QX80非常接近了。
内饰方面依旧非常的素雅，成熟稳重，只是欠缺一些年轻时尚，当然了，这款车也并不是为年轻人而设计的。
英菲蒂妮QX80
目前2020款车辆引进较少，导致新款售价高达55万，预计在今年中旬价格定会趋于平稳，前提是途乐可以拿到国六的排放标准。如拿不到，它就只能跟他的老大哥丰田陆巡一起退出中国市场。
目前老款最低配的价格在40万出头，性价比依然非常高，属于国五排放标准，如果你关注这款车打算入手一定要结合当地上牌政策。以及车辆手续是否齐全（关单，商检，一致性证书，环保清单，电子信息表以及发票）
大部分喜欢途乐的车主，是觉得这款车的超大空间，以及非常合理的价格，那么2020款途乐虽然外观方面做了大的调整，但以目前的价格来看性价比不算高。如果你喜欢新款的外观，相信我，不出多久，车商们就会生产最新款的外观套件，到那时几千块钱就能升级成最新款的外观，还是比较划算的。
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