中國最賺錢快遞之王:營收6000億是順豐6倍,有93萬員工7.1萬輛汽車

在進入了高速發展的信息化時代後,眾多以互聯網為背景的產業開始由此崛起,在顛覆傳統生活方式的同時,也對相關聯產業的發展起到了積極的促進作用,其中快遞行業就是最為典型的例子,迎來了前所未有的發展空間。

很多人都知道三通一達和順豐,不過經常被消費者吐槽運送速度慢的中國郵政才是最大幕後贏家!它被譽為中國最賺錢的快遞巨頭,一年入賬超過6032億元是順豐的6倍,在全球快遞公司中排名第二。

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最新公佈的世界500強排行榜數據顯示,中國郵政排名全球第101位,而在上榜500強的快遞企業中,更是以856.28億美元的營收位列第二名,是順豐的6倍多。中國郵政集團的利潤規模已經連續4年位居全球郵政領域的首位,利潤額更是連續4年拿下了全球第一。

或許在前幾年,提起中國郵政,不少消費者對其的印象依舊是:送貨速度慢、服務差、問題頻出等等的負面評價,但近年來,中國郵政逐漸在快速提高自己的運送效率開始用自己的實際行動扭轉消費者對它的印象。

身為國企的中國郵政,快遞點遍佈中國大陸的每一個角落。可以說,在國內郵政快遞的業務範圍是沒有死角的。僅憑這一點,就足以讓所有快遞企業望塵莫及。

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而且中國郵政除了郵政、速遞物流外,中國郵政還擁有儲蓄等業務板塊。

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不僅如此,中國郵政目前還擁有多達93萬名的員工,員工數量僅次於沃爾瑪的230萬以及中國石油的147萬,排名全球第三。擁有超過5.4萬個直營網點,60多萬處便民服務加盟網點。擁有32架全貨運飛機,7.1萬輛郵運汽車。

而為了更好地管理這93萬名員工,中國郵政在2018年11月份,便開始全面部署基本工資和津貼補貼的調整工作。薪資調整完畢之後,一線員工的固定薪酬有了極大的漲幅,其中尤以獲得“勞動模範”等榮譽稱號的高技能人才增幅最高,極大地調動了員工工作的積極性。

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在管理方面,郵政通過實戰抓住了管理中的核心點:打造出合理的利益分配機制。

人員管理問題,關鍵是解決激勵機制。通過激勵機制調動每個人的積極性和主動性,這樣整個公司的戰鬥力才能特別強大,才能為社會做出貢獻。管理就是要簡單,不要搞得太複雜,越複雜越難以操作。

經營企業就是解決利益分配機制問題,解決給誰幹、怎麼幹的問題。由於郵政不斷完善各種機制,雖然規模越來越大,但管理反而簡單了。

除了管理效率之外,還有一點:管理就是管理問題。企業有問題不可怕,可怕的是沒有解決問題的辦法。在管理中就是不斷及時發現問題,及時解決問題。企業在不斷解決問題過程中不斷進步。

企業流失人才,會導致競爭力下降!用工成本浪費!無論哪一種,對企業都只有壞處!對於管理員工和打造團隊,很多創業者苦於找不到方法?

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