BBA不容忽视的竞争者,凯迪拉克XT4能否为美系豪华正名

相信大家对凯迪拉克这个品牌都不陌生,作为美系豪华品牌之一,凯迪拉克以其独特的魅力在市场中领跑第二梯队。对于BBA而言,凯迪拉克是不容小觑的存在,但是与BBA抗争并不是凯迪拉克的首要意义,能够造出比BBA更具实力的产品才是王道。于是今天要来看一款凯迪拉克旗下的首款紧凑型SUV—凯迪拉克XT4,看看它是否能与竞品车型宝马X3、奔驰GLA以及奥迪Q3掰掰手腕。

外观

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外观方面,XT4采用了全新的家族设计语言,独特的钻石切割工艺车身、星瀑式设计语言大灯非常大气且美观。头灯组为LED光源,日间行车灯采用了"倒V"形状设计,极具辨识度。中网进气格栅则是与盾形车标相呼应的五边形,亮黑色的蜂窝网状更是增添了几分战斗气息。

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大灯点亮效果十分惊艳

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车身侧面,美系车硬朗的腰线自然不会缺席。XT4的长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距为2779mm,车身尺寸在紧凑级豪华SUV中比较靠前。

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全系标配无钥匙进入功能

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车尾部分,突出的线条设计时不时体现着凯迪拉克的设计理念,直列飞翼式的LED尾灯造型十分独特,与车体结合的十分协调,使得尾部在视觉效果上更具个性。下方双边共双出的排气孔十分粗壮,仿佛下一秒就要发出咆哮。

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尾灯点亮效果不亚于头灯

内饰

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进入到内饰,最直观的感受就是豪华氛围营造的还是到位的,用料和做工方面凯迪拉克也从来没有让我们失望过。各种极富张力的线条穿插在中控台区域,布局相比以往的车型也有所改变,更加迎合年轻消费者的胃口。比较惊喜的是采用了旋钮式的车机控制系统和保留了大量实体按键,使用起来更加方便且安全,在打造科技感的同时没有牺牲便利性,这一点要给好评。

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嵌入式的8英寸液晶触控屏美感十足,搭载了全新的CUE车机系统,更加智能便捷,并且支持CarLife、CarPlay等功能,与手机的互联十分便利。

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直列排布的实体按键简直是强迫症患者的福音,比起触控操作使用起来确实是比较方便的,金属材质的加持也使得质感及豪华感有所提升。

空间

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空间方面,得益于在豪华紧凑型SUV中比较占优的车身尺寸,前后排的乘坐空间对比的同级别车型毫不逊色,特别是后排的乘坐空间,小编184cm的身高可以说是绰绰有余,而且座椅的填充物也很舒适。

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后排中央拔地而起的地台简直是在劝退,没有独立空调还是比较可惜,但是独立出风口也就足够了,而且配备了一个USB接口以及一个Type-C接口,对低头族还是比较照顾的。

容积

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后备箱的容积比较常规,没有特别惊喜的成分,但造型十分规整,而且后排座椅还支持4/6比例放倒,空间的利用率和拓展能力比较优秀,至少日常家用是没问题的。

动力

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动力方面,XT4搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛/米,传动匹配9速手自一体变速箱,并且提供两驱与适时四驱版车型。值得一提的是,这台2.0T的发动机在巡航状态下可关闭两个气缸,燃油经济性有所提升。

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总结

凯迪拉克XT4的表现可以说是无畏BBA,外观在沿袭优秀的家族式设计的同时增加了新的设计语言,并且在内饰的布局等方面进行优化,也更加迎合年轻消费者的口味,空间的表现在同级别车型中也是独树一帜的,可闭缸的2.0T发动机也让大家非常期待。在豪华紧凑型SUV的车型中,XT4可以说是把性价比和优势非常明显的表现出来了,那么你还会选择BBA吗?


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