通用汽車（GM）已向美國專利商標局提交了“使用區塊鏈的分散式分佈式地圖”的申請。通用汽車（GM）已向美國專利商標局提交了“使用區塊鏈的分散式分佈地圖”的申請。
該專利試圖解決與汽車周圍的動態反饋有關的問題。
目前，包括自動駕駛車輛在內的大多數車輛都利用某種類型的導航系統，該導航系統向車輛的駕駛員或自動駕駛系統提供有關車輛的地理位置和到達期望目的地的詳細地圖。 但是，當前的地圖繪製系統很難在不產生高昂成本的情況下維持狀態，這就是通用汽車公司認為區塊鏈可以發揮重要作用的地方。
根據申請，分散式分佈式地圖為：“用於更新汽車的分佈式導航地圖的系統，它包括一個或多個評估和感應汽車周圍環境的傳感器，以及識別周圍環境差異的差異檢測器 與基於從一個或多個傳感器接收的信息的已知導航地圖相比， 差異檢測將傳輸到區塊鏈地圖網絡。”
寶馬集團最近啟動了一個名為PartChain的區塊鏈項目，以無縫跟蹤和跟蹤零部件和原材料的多階段國際供應鏈。PartChain利用Amazon Web Services和Microsoft Azure等雲技術來在所有參與合作伙伴之間跟蹤組件的來源，而且沒有任何操作風險。
豐田還希望通過與區塊鏈初創企業BUIDL合作開發的新個人ID和車輛ID平臺來擴大其區塊鏈運營範圍。 公司實體可以使用個人ID平臺來管理積分，員工福利和數字證書頒發，而車輛ID平臺可以用於管理車輛註冊，維護記錄，所有權記錄等。
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