繼SUV熱之後，硬派越野車市場越來越受到消費者的關注，特別是近年來自駕遊的興起，購買一臺合適的越野車被列入了不少消費者的購車名單中，像我們熟知的哈弗H9。而最近市場中又來了這麼一位"新成員"，號稱是"轟9"挑戰者，不僅配了柴油發動機，而且擁有高達480N·m的大扭矩，可以說在越野圈裡已經被列為重點關注對象。
有了解的朋友或許已經猜到了，它就是來自上汽大通的新車D90 Pro。去年自廣州車展亮相之後，便在業內引發了一些討論。最近這款車也終於有了新動靜，將於今天正式上市。正值芳菲四月天，究竟這款新車的到來能在市場中引發何種反應，是否真會給哈弗H9這樣的"選手"帶來挑戰，不妨我們來了解一下。
上汽大通 D90 Pro是基於現款d90的改款車型，在原有的2.0T渦輪增壓汽油發動機配置之外，新增了一款2.0T雙渦輪增壓柴油發動機，並且匹配採埃孚的8速手自一體變速箱，最大功率可達到160千瓦，最大扭矩為480牛·米，確實，看到這組數據足以讓越野發燒友們為之瘋狂。
除了在動力方面充分滿足越野愛好者的實際需求，上汽大通 D90 Pro還配備了全地形智能適時四驅系統，可提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式，並且還加入了更多地圖限速，過路費顯示、天氣動效，車友微信通訊等功能，幾乎每一項功能都具有非常的越野實用性，難怪上汽大通 D90 Pro尚未上市，就被越野車迷們奉為業內專業級級別的SUV行業標杆。
在外觀方面，上汽大通 D90 Pro這次用色比較大膽，採用了黑色和橙色的色彩搭配方案，車身前臉採用多邊形大嘴式進氣格柵設計，加上外後視鏡罩的雙色設計，讓上汽大通 D90 Pro的外觀設計更加符合越野車迷們自由奔放的審美需求。
再來看內飾，上汽大通 D90 Pro的中控設計和現款d90並沒有太大的區別，不過增加了今年主流的12.3英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，同樣具有十足的科技感，在這方面，上汽大通 D90 Pro做到了緊跟時代的步伐。除此之外，上汽大通 D90 Pro在內飾材料方面採用了軟質醣塑工藝和軟性皮質材料相結合的高端工藝，並且還搭配了細節分滿滿的鍍鉻裝飾，保證了汽車內飾的精緻程度和優雅調性。
不過，作為一款中大型SUV，以及上述各種誠意滿滿的性能配置，有網友猜測上汽大通 D90 Pro的價格應該不會太低，這也是不少越野愛好者們比較擔心的一點。照目前市場以及其現款車型來看，大通 D90 Pro的價格應該會保持在20萬左右這個範圍內，但鑑於配置方面的加碼，不知會不會超出這個預期，讓我們拭目以待吧。
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