美國時間2020年2月13日，據路透社消息，特斯拉公司決定在北美召回1.5萬輛Model X，起因是該款車型存在失去轉向助力的隱患。
特斯拉官方稱，本次召回適用於2016年10月中旬以前生產的大多數車型，之後生產的則不受影響。據悉，此次召回涉及14193輛美國汽車和843輛加拿大汽車，暫不涉及中國市場。
消息一出，特斯拉股價在盤後下跌約1%。截至美國時間週三收盤，該股價定格在763.7美元。
據悉，該批Model X將電動助力轉向馬達連接到齒輪箱的鋁螺栓，在極其寒冷或者使用路鹽的地區可能會發生過度腐蝕並斷裂，導致駕駛員失去轉向助力輔助。雖然駕駛員不會因此失去對車輛的控制，但其需要更大的力來轉動方向盤，尤其是當車輛處於低速行駛時。
加拿大國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，暫時沒有與此次召回隱患相關的撞車或受傷事故。
特斯拉表示，將對所有受影響的Model X車輛使用防腐蝕密封劑，以解決螺栓在極端環境下可能存在的過度腐蝕並斷裂的情況。
這並非特斯拉第一次因轉向助力隱患召回產品。2018年3月，特斯拉也曾因轉向助力螺栓存在斷裂風險，召回在2016年4月份之前生產的12.3萬輛。當年4月，特斯拉宣佈在中國大陸市場召回8898輛Model S。
由於此次的Model X在中國大陸地區亦有進口車型銷售，億歐汽車推測，特斯拉在近期內或將針對中國大陸市場進行Model X進口車型的召回。
此次召回事件對特斯拉的影響或有限。其一，涉及的Model X數量較少，僅為1.5萬輛，遠低於2018年Model S的12.3萬輛；其二，相較於其它召回原因，更換螺栓的成本較低，並不會為特斯拉帶來沉重經濟負擔；其三，Model X車型在特斯拉的銷量佔比較低，近年來，特斯拉的“頂樑柱”已是再次因為轉向助力隱患召回車輛，也暴露了特斯拉在車輛可靠性方面的不足。隨著國產Model 3的生產與交付，其在中國市場也將接受更嚴苛的考驗，如果一再爆出安全隱患，國產Model 3的銷量或將受到影響。
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