自復工以來，中陽大道項目施工單位中交一航局堅持疫情防控與施工生產兩不誤，統籌安排料機配備，組織開展勞動競賽，技術骨幹與現場施工人員加班加點，重點推進橋隧控制性工程，其中中砂大橋已完成主墩圍堰施工，全橋樁基礎工程計劃在本月全部完成。
中陽大道（中山東路東延項目）位於我市東部，東海岸新城以北，路線經過龍湖區新溪鎮、澄海區壩頭鎮和蓮下鎮。項目規劃定位為城市快速路，起點接新津河橋東岸，終點為蓮鳳路，全長18.64公里，其中主線15.4公里，與主線相交的6條主幹道共長為3.22公里。
記者瞭解到，中陽大道全線有中砂大橋、蓮陽河大橋、崑崙山路下穿隧道等多個橋樑隧道控制性工程。日前，記者在中砂大橋施工現場看到，大橋主墩鋼圍堰已完成施工，為下來大橋主墩、承臺的施工提供了安全的維護條件，確保了後續承臺澆築作業的順利實施，這也是中陽大道項目全面復工以來完成的首個重要節點。
作為項目控制性工程之一，中砂大橋全長1325米，橫跨韓江支流外砂河，東接澄海區、西接龍湖區。大橋為雙塔中心雙索麵鋼箱梁斜拉橋，主塔高83米，設計為海豚造型，橋墩為花瓶造型，建成後配以燈光裝飾將成為城市一道風景線。據中交（汕頭）道路交通投資建設有限公司現場負責人石柱介紹，計劃6月份把中砂大橋兩個主墩承臺全部做完，到8月份完成主墩的下塔柱施工，預計到11月份就可以完成上塔柱的施工。
目前，中陽大道路基、箱涵、橋樑等各個工點已全面復工，進場的施工人員超過1000人。主要控制工程崑崙山路下穿隧道已完成圍護結構，主體結構正在施工，計劃到今年10月份完成全長560多米的隧道主體結構施工。蓮陽河大橋已進入主橋樁基礎施工，下來將陸續推進下部結構施工。“雖然疫情對我們現場生產有一定影響，但我們通過加大資源投入，確保能如期完成全線工程建設。”石柱說。
中陽大道是亞青會主場館重點配套市政道路工程，項目建成後，將與東海岸大道形成環路，為市區通往亞青會主場館提供快速通道。同時，解決新東區及東海岸新城與中心城區東片之間的地理阻隔，強化交通聯繫，打通交通幹道，拉動片區發展。
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