随着生活条件的不断提高，汽车作为代步工具已经进入了千家万户，拥有一辆属于自己的代步车，已经不再是什么遥不可及的梦想了！那么各位老铁，你每次在启动车辆的时候，是否会注意到仪表会有很多小灯点亮？
我们今天来聊一聊仪表上面的小灯都代表什么？我们行驶过程中，偶尔点亮的部分小灯，又在提示着我们什么故障呢！
我们最常见的几个故障灯，其中这个长的有点像直升机的故障灯是我们最常见到的，这个小灯就是发动机的故障灯！这个小灯的点亮就是在提醒我们，我们的爱车发动机生病了，我们需要及时去检测或者维修！
那么他的点亮就代表着发动机，会有哪些部分出现故障了呢？
这其中包括我们的进气系统，燃油系统，点火系统和排放系统等，主要为电路故障以及机械故障引起的电路故障！因为我们现在的汽车车身电路传感器比以前的车辆多了很多很多，这些传感器监测发动机的各个系统的工作情况，并将检测到的信号实时传入发动机电脑内部，然后电脑采集各个传感器发回来的信号，做对比计算出当前发动机的运行值！然后再将计算好的信号返回给发动机，已达到发动机的最佳运动工况！
发动机的故障，总之所以点亮，是因为这些信号传感器所发出的信号，不在正常值范围内，然而，发动机电脑板检测到不正常信号后，就会点亮发动机故障灯，以提醒驾驶员，这就是我们为什么在行驶中偶会出现故障点亮！
发动机故障灯的点亮，不是代表着就一定有故障存在！这其中包括跟我们驾驶习惯和添加油品的方式不同有关，我们在加了不符合标号的汽油时，和我们在某些工况以激烈驾驶的情况下，故障灯也有可能点亮！
那么我们是怎么来区分它是真的故障还是假的故障呢？这个我们在下一期再细讲一下，下面我们继续讲其他故障灯
这个是机油压力故障灯，他的点亮代表着我们发动机的机油量可能不足，或者严重缺少，还有另外一种可能就是机油压力传感器的损坏或者线路故障。当然还有极少数的情况是，我们所加的机油标号不符合发动机的机油标号，导致机油灯点亮！如果发动机故障灯，偶尔点亮的话，不会影响我们暂时的行驶，但是机油压力灯点亮的话，我们则需要马上靠边停车检查一下机油量是否过低，或者缺少！因为机油的缺少，或者过低会导致发动机的润滑系统出现故障，从而导致发动机过度磨损，而报废或者引起大修！ 所以说这个灯点亮，老铁们一定要引起高度重视。
这个故障灯代表着发动机的散热系统，也就是水温过高或者是冷却液缺少低于标准刻度值！一般大众车的副水壶会有冷却液的液位传感器，如果防冻液缺少的话，这个故障灯也会点亮！
同样这个故障灯的电量也应该引起我们的高度重视，因为他的点亮代表着发动机的冷却系统温度不再正常范围！如果我们强行继续驾驶的话，可能会出现发动机的缸垫造成变形，使发动机防冻液进入缸体内造成冲缸，严重的情况下会造成顶气门，到那时就必须得要拆解发动机了！
这个不当灯是代表着发动机的充电电路出现了故障，主要造成这个故障灯出现的原因，大概分为电路和机械故障。电路故障一般为发电机到蓄电池之间的电路出现虚接 短路或者断路的情况，机械故障一般为发电机的发电量不正常，就是发电机的损坏或发电机内部的调节器损坏！这就是蓄电池本身的故障。这个故障灯的点亮不会造成我们发动机立即出现熄火情况，那么我们也应该立即开往4S店，或者修理厂进行检测维修！如果出现发电机不发电的情况，这个时候我们的蓄电池所能用的电量仅够维持1到3个小时！
这个故障灯的点亮，带给了我们汽车的刹车系统出现了故障，又称为防抱死系统！他的点亮主要出现的故障现象是，我们在高速行驶时紧急踩刹车的时候可能会出现轮子抱死的情况，也就是地面上会出现我们刹车过后的长长的黑印！在ABS防爆死系统工作正常的情况下，我们在高速行驶中紧急踩刹车的话，会出现四个轮子碾压到石头的感觉，还有脚踏板，一高一低顶脚的感觉！ 言归正传，那么这个灯的点亮意味着车辆会出现的故障点在哪里？同样的也分为电路故障和机械故障，电路故障，一般只在线路短路断路或者虚接以及四个轮子上的ABS传感器和防抱死电脑版出现的损坏！那么一般的机械故障是指四个轮子的分泵卡死，或者回位不好以及ABS总泵出现了管路卡死或者堵塞！
这个故障灯是指我们四个轮子的胎压压力值不在正常范围内，也就是胎压检测灯！它的点名故障点一般主要为，四个轮子的胎压不一致，以及四个轮子内的胎压压力传感器损坏造成的压力检测不准！通常情况下，我们将四个轮子胎压加到规定的压力值，并保持四个轮的胎压一样。然后大部分车型车内都会有同样符号的按键，我们只需要长按这个按键3至5秒，即可消除故障灯！
这个故障灯是车身示宽灯，也就是我们的小灯出现了短路断路以及灯泡烧坏的情况！只是在确保线路不故障的情况下，我们只需要更换一个同瓦数的小灯就可以解决故障！
这个故障灯是指我们的转向系统出现了故障，成为转向助力故障！说到这里，我们要提及下当前市场上所拥有的车辆，在近两年生产的车辆中，大部分为电动助力，当然，市面上还有大部分国四和国五的车辆，他们基本上都是液压助力的！这种电动助力的和液压助力的区别主要在于，电动助力的省去了助力泵 助力油壶以及管道，直接通过电机助力来实现！相比较液压助力发动机更省油，助力更加轻便快捷！那么这个故障的故障点一般存在于方向的转角传感器，助力电机的电路，助力电机电脑以及助力电机本身的损坏！
在这里我要提醒大家的是因为电动助力的脆弱性，所以我们在行驶颠簸路段的时候，一定要减速慢，因为电动助力机在方向机上，不是方向机，又连接着汽车悬挂和轮胎！ 所以剧烈的碰撞和颠簸会造成电机线路以及电机的损坏！
好了，今天的故障灯我们就暂时先讲到这里，如果有需要知道更多的老铁可以留言和私信我！
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