汽车作为日常出行代步工具，可以为我们节省了大量宝贵时间，而随着汽车数量的不断增加，造成的交通问题也与日俱增，特别是交通事故问题更是每日频发。通常我们会认为车祸都是因为车速过快引起的，在高速公路经常会看到警醒标语“十次车祸九次快”，其实，除开车速过快，还有另一个引发车祸的重要原因，老师傅坦言：汽车上路前要检查汽车情况，而这个配置是确保汽车正常行驶的保证，安装了可以减免一半车祸。
按照汽车设置标准，汽车行驶最高速度必须要配备最佳轮胎，如果轮胎承载能力不足，车速过快极易发生车祸事故。其实，轮胎上会有一组数据是代表最高时速的，Q代表最高时速160，R代表最高时速170，S代表最高时速180，T代表最高时速190，H代表最高时速210，V代表最高时速240，W代表最高时速270。但是，我国规定汽车上高速公路行驶最高时速不能超过120，那么就不用担心轮胎不会因车速过快发生事故吗。
正常情况下，轮胎确实不会发生爆胎事故，但是高速运转之下，轮胎与地面的摩擦系数会增大，地面传递给轮胎向前的动力更足，同时轮胎会发热发胀，如果轮胎出现裂纹极易发生爆胎事故。而在发生交通事故现场，我们总会看到很长一条刹车痕迹，轮胎与地面摩擦所致的，如果轮胎磨损严重，很有可能在长距离刹车后发生爆胎。
随着科技的发展，汽车安全系统也在不断升级，ABS，车身稳定系统，胎压监测等安全配置都是新车型的标配，都能很方便给我们反馈车辆情况。老师傅坦言：而在老一点的汽车身上，这些安全配置是没有的，长距离刹车轮胎会抱死容易侧翻，胎压也需要人工检测，新手上路不注意检查胎压，发生事故极易猛打方向盘，车辆稳定性下降，胎压磨损严重，容易发生车祸，很多交通事故就是由此引发的。
据不完全统计，我国高速公路发生车祸因爆胎引起的占60%以上，爆胎情况的发生大多是因为胎压引起，胎压过低或者胎压过高都会引发爆胎事故。如果安装了胎压监测装置，就能很方便我们了解胎压情况，如果安装了ABS系统，就能防止轮胎抱死引发的事故。
“十次车祸九次快”，车速过快来不及刹车，就会与对面来车相撞，小编觉得老师傅的话很有道理，老一点的汽车没有配置安全系统的，建议加装安全配置，而这些加装不会影响年检，所以为了安全应该要加装。
对此，你怎么看？
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