2020年發生的這次疫情，對整個社會來說，都是很大的損失。其實，有很多的企業，也會發生一些“疫情”。但是我覺得普遍性的“疫情”，就是實施“多元化”的戰略。
在過去的跨國性的公司使用“多元化”的戰略在世界上比較普遍。從80年代末到90年代，這是全球的多元化戰略實施的井噴期。但是到了21世紀，很多的企業陷入了困境，甚至走向破產。因為過度多元化，它會分散人的時間、精力和資源，吞蝕企業核心競爭力。同時，由於大量的整合會給企業帶來各種不確定的風險，同時讓整個組織心力分散，最終可能企業會走向破產。
在2020年春節前，我們在海口舉辦了“全球社會教育家論壇”的新聞發佈會。在發佈會的間隙，我跟海南的朋友們有一個交流，再次談起了當時海航的狀況。在今年三月份的時候，海航就被政府徹底的接管，其實為什麼會出現這樣的局面，這就是源於“多元化”給整個海航帶來的今天的結局。從1993年經過陳峰的運作成為中國首家國有民營化的航空企業。同年5月，海航開始踐行“店小二”精神，陳峰親自帶隊在機上為乘客服務，直擊了過去民航業服務差的痛點。從此這種精神鑄就了海航成為中國四大航空公司之一。2019年，海航就成為了中國民營企業500強，以6000多億元的營收僅次於華為，位列第二。因此連續9年獲全球航空公司獎“五星航空公司”稱號。
但2008年董事長陳峰拋出了“超級X計劃”，共開設八大業務板塊:航空、旅業、商業、物流、實業、機場、置業、酒店。在2012年優化為航空、物流、資本、實業、旅業等五大板塊， “以多方融資為支撐、以快速併購為主要手段的多元化戰略擴張之路”。從2009年海航集團發展旗下公司到200家，2010年發展到311家，2011年發展到700家。
海航“重併購輕管理輕整合”的思維，最後導致各產業各板塊各自為政，各種風險不斷積聚。到2020年2月底負債7000億，3月份被海南省人民政府牽頭接管。
最後陳峰深刻而沉痛的總結：“認為自己什麼都能幹、什麼都可以干時，禍就埋下了。”
我們的企業不管是大是小，都要進行聚焦。我特別給大家提醒，一定要在行業上聚焦，一定要在產品上聚焦，一定要在客戶上聚焦，一定要在區域上聚焦，一定要在資金上聚焦，只有這五個方面的聚焦，我們能夠往深裡去扎，這樣未來的時候我們才會變得更加的強大，我們的生命力也才會變得更加的強大。
所以我們每一箇中國的企業，特別是中小型企業，我們不要好大喜功不要盲目求遠，而是要真正的聚焦、聚焦、聚焦。我們在深度上下功夫，在寬度上要進行規避，只有深度才能創造更大的價值，只有避免多元化才能規避企業“疫情”的發生。今天給你分享這些內容，希望對你帶來幫助，帶來價值，帶來啟發。
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