形勢嚴峻!全球經濟“停滯”,化工行業面臨有史以來嚴重需求危機

數據顯示歐洲經濟正在崩潰,即全球經濟正走向深度衰退,一些化學品市場已經遭受了嚴重的需求衝擊。問題是,衰退會有多深,會持續多久?

IHS Markit上週發佈的歐元區3月份採購經理人指數(PMI)顯示,該地區經濟正在迅速收縮。歐元區PMI指數已經從2月份的51.6大幅跌至3月份的31.4個點,創下歷史新低。該指數衡量的是服務業和製造業。任何低於50的數字都表明經濟在收縮。

1、經濟按下“暫停鍵”

隨著越來越多的城市和國家進入封鎖模式,大多數經濟活動正受到嚴重限制,甚至陷入停滯。

歐洲汽車行業已經處於停滯狀態。隨著其他國家採取類似措施,可能會進一步抑制經濟活動。未來幾個月,PMI可能進一步下降,尤其是在那些迄今尚未面臨嚴格限制的國家。製造業供應鏈的中斷使情況變得更糟。

在一些工廠因下游需求銳減而關閉的同時,另一些工廠卻面臨人手不足的困境。在化工方面,安迅思本週報道稱,阿科瑪公司已經停止了其位於法國卡林的丙烯酸酯工廠的生產,主要原因是該工廠的一些關鍵操作人員因為冠狀病毒防控的要求無法到廠工作。

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2、歐洲經濟降幅將創歷史之最

牛津經濟研究所(Oxford Economics)的數據顯示,今年第二季度歐元區國內生產總值(GDP)將下降4%,為歷史最大降幅。

該機構預測,2020年全年歐元區經濟將收縮2.2%,其依據是,隨著防控措施的解除,以及貨幣和財政刺激發揮作用,下半年歐元區經濟將出現相對較快的反彈。

3、印度和美國升級防控措施

繼中國、韓國和歐洲之後,亞洲其它國家和美國也正在逐步採取封鎖模式,給全球經濟帶來了可怕的後果。

印度上週進入了為期21天的全國封鎖期,港口和石化工廠已被迫關閉。

在實施封鎖方面一直落後於歐洲的美國,現在正一個州一個州地實施限制,對經濟活動的影響越來越大。由於政府限制、勞動力短缺或物流混亂,美國大部分汽車行業已經停產,建設項目被推遲或取消。

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04、全球經濟將深度衰退

標普全球評級機構3月24日預測,由冠狀病毒引起的全球經濟增長將受到“沉重打擊”,美國第二季度GDP降幅將超過12%,歐洲也將出現類似的降幅。該機構預計,巴西、印度和墨西哥等新興市場的GDP將出現兩位數的下降,這些國家是最後一批受到冠狀病毒衝擊的國家。

僅在3月25日,標普就發佈了49篇新聞稿,下調或將許多行業的企業列入信用觀察名單。在化工領域的名單包括巴斯夫、安美特(Atotech)、輝瑞(Pfizer)、北歐化工和西方石油公司。

牛津經濟研究所認為其基本情景預測存在相當大的下行風險,原因有三:一是目前疫情仍將持續較長一段,更多國家或將出臺更多限制;二是決策者將無法限制市場恐慌的風險;三是對公司和個人行為可能產生的長期影響。

在下行情景中,可能會出現更嚴重、更持久的衰退,更多國家將遭受更嚴重、更持久的影響,而金融市場的溢出效應將大於當前的基線水平。在下行情景下,全球經濟將在2020年收縮1.3%。

5、中國復甦的希望

中國是全球首個進入封鎖狀態的國家,隨著全國範圍內的限制逐漸解除,中國的復甦有望在其它國家重演。從3月25日起,湖北省取消了除武漢以外的所有國內旅遊限制。

根據安迅思對中國石化行業最新情況的調查,中國石化行業的情況喜憂參半,在3月20日至26日期間,有24家工廠重新開工,但有21家關閉。安迅思報告稱,中國東部港口二甲苯和甲苯庫存下降,但苯乙烯單體庫存上升。

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6、關鍵需求大幅下降,化工企業面臨艱難選擇

安迅思亞洲高級顧問約翰·理查森(John Richardson)和全球知名諮詢公司International eChem公司董事長保羅·霍奇斯(Paul Hodges)表示,冠狀病毒疫情意味著化工行業可能面臨比2008—2009年金融危機時更嚴重的需求衝擊,當時化工行業的開工率水平跌至46%。

這兩位分析師表示,全球對汽車、建築和電子等化工產品關鍵終端行業的需求大幅下降,使得化工企業在維持業務時面臨艱難的選擇。霍奇斯表示:“這可能是自二戰結束以來最大的需求下降,當時GDP下降了25%。像這樣的大衰退,可能需要10年時間才能恢復。2008—2009年的全球金融危機是今天的一次彩排——2008年12月,全球化工行業的產能利用率降至46%。從財務上講,化工企業必須把重點放在現金和債務上,以度過這場風暴,確保客戶和供應商都有償付能力,同時控制成本。”理查森在他的博客上發表的最新估算顯示,與危機前的預測相比,在最樂觀的情況下,從2020—2022年,全球乙烯需求可能減少3000萬噸,在最壞的情況下,乙烯需求將減少7100萬噸。

來源:化工365、安迅思、化工新材料等


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