巴菲特被整個世界稱為股神，他在股市中的權威向來是公認的，而他這些年在股市中的各種操作也可謂精彩，被很多人所崇拜。但就是這樣一位傳奇的人物，也會有“失手”的時候。
在2020年的2月底，巴菲特斥資4500萬美元抄底了達美航空，當時表示不會賣出航空股。但此後達美航空似乎並沒有給巴菲特面子，股價不僅沒有上漲，還連續下跌，短短兩週的時間內股價腰斬。
於是，巴菲特打臉自己，不僅割掉了之前“抄底”的倉位，還將原有倉位砍掉了不少，甚至還拋售了7400萬美元的西南航空股票。
對於這一系列操作，巴菲特倒是沒賺什麼錢。對此，外界表示，股神的這次“割肉”，雖然有“失手”的感覺，但是更多的是不看好航空股，畢竟現在疫情影響還在加重，很多航空公司舉步維艱，包括波音都因為現金吃緊已暫停派發股息，所以航空股是需要小心的。
也就是在這種時候，李嘉誠在國內倒是抄底成功了。
據香港財華社報道，長和系接受《信網》查詢時解釋，李氏家族從3月20日開始了增持計劃。在3月20日-3月25日共買入長實集團股票共1660.15萬股，耗資約6.2億港元;後來在3月26日、30日又買入長實集團股票共188.8萬股，涉及資金約7441萬港幣。現在李嘉誠在長實集團的持股已增至34.43%。
而就在李嘉誠增持之後，長實集團的股價開始持續上漲，收於4月7日的45.95港元，相較於3月19日的最低價來算的話，目前已累計反彈14.82%，李嘉誠預計已經實現了將近1.5億港元的收益。
不得不說，李嘉誠的這一波“抄底”可以說是十分漂亮的，在股價的最低點瘋狂增持，增持後不久就迎來了股價的上漲，這波操作倒是十分符合李嘉誠的“李超人”稱號。
對此，人們也不由驚歎，為什麼連股神都有“失手”的時候，李嘉誠卻總能實現“抄底”呢?
對於這個問題，首要答案自然是李嘉誠有敏銳的商業頭腦，無論是對於經濟環境的變化還是對於企業經營環境的變化都有很出眾的洞察力。也正是因為如此，李嘉誠在每次出手的時候都是經過細緻觀察的，憑藉著多年的經商經驗，即使年過九十，李嘉誠對於股市的變化依舊很理智。
當然，在很多人看來，李嘉誠之所以總能“抄底”，和他的人脈關係是分不開的，無論是集團內受他重用的人還是在商業中和李嘉誠有合作的人，個個都是很有實力的。因此，李嘉誠能掌握的商業信息也十分齊全，這是在股市中十分難得的一個優勢。
除此以外，李嘉誠在商界摸爬滾打這麼多年，能一路順風自然也是少不了其他各路“貴人”扶持的。當然，這也和他自身的能力和處世技巧有關。
那麼你覺得為什麼李嘉誠一直能實現“抄底”呢?歡迎下評論區留言評論。
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