今晚，三款重磅SUV同時正式發佈上市，而且過癮的是三款車的定價都是誠意滿滿，覆蓋了經濟、運動、豪華的區間，以挺有吸引力的售價推向市場。在剛剛進入的後SUV時代，還有年底廣州車展前夕搶得眼球。哈弗F7、廣汽三菱奕歌、廣汽謳歌RDX一一為你送上。
哈弗F7售10.9-14.9萬元
其實這是一款和銷量冠軍哈弗H6十分接近的全新車型，F也作為哈弗旗下一個全新的系列，而且也準備進入俄羅斯市場。難道是因為賣給戰鬥民族，所以外觀設計的戰鬥氣息也濃烈一些？全系售10.9-14.9萬元，今年內購車可享購置稅減半優惠，說白就是廠家以一半購置稅的幅度讓利。
哈弗F7比H6稍大稍長一點，其實哈弗也意識到了，過去大家以H6為標杆，現在是時候要把車再加長加大的了。車身規格4620/1846/1690mm，軸距達2725mm。細節的設計很前衛運動，年輕車主應該更喜歡。內飾有大面積的真皮包裹，格調典雅豪華，超大屏是肯定有的，排擋杆也是電子式。
在動力上倒挺熟悉的，有1.5T和2.0T，分別輸出169PS和197PS，波箱同樣是7速溼式雙離合。盲點提醒、主動剎車、車道保持等主動安全配備都很齊全了。對於想買這級別車型的朋友，在哈弗H6和F7之間，可能會挺糾結的了。
廣汽三菱 奕歌售12.98-18.58萬
車要比你大，價格要比你便宜，這是廣汽三菱的套路，事實上也是管用的。全新車型奕歌上市，這價格也挺吸引的。你要知道2670mm的軸距比CR-V還要長了一點兒。不過就是車身稍短一點4405/1805/1685mm。但是真正的目的是要比繽智和XR-V大，而價格上要比C-HR和探歌便宜。
奕歌是國外Eclipse Cross的原版引進，Eclipse以前是一款跑車，估計比法拉利還罕見，加個Cross就變成了一輛線條硬朗風格前衛的轎跑型SUV，車尾是翹起來的，喜歡的人很喜歡，接受不了的人可能說難看。內飾方面是不失不過吧。有個8英寸大屏，支持Carplay和Carlife。在排擋杆旁的人車交互系統旋鈕顯得有點太密集。
除了車大，1.5T的動力還是在同級中表現不錯的。可以輸出170馬力，匹配模擬8速CVT波箱。三菱的招牌四驅系統S-AWC，提供自動、雪地、沙石三種駕駛模式。不過這頂配的價格相信就是拿來做個擺設拉高車型定位罷了。總得來講，奕歌憑價格和車身長度，好賣還是沒問題的。
廣汽謳歌RDX 售32.8-43.8萬
不知不覺RDX已經是謳歌第三款國產的車型了，CDX紅了一段時間後勁不足，TLX-L就不用多說了。不過，如果拋開品牌認可度，RDX這次可算得上是代表本田最強技術亮相的，而且BBA競品入門車型的價格就買到RDX的頂配或次頂配了。
外觀不說太多，反正和CDX、MDX幾乎一個樣的了，內飾的豪華精美度是能超越奧迪Q5L和寶馬X3的，全新的人車交互界面人性化，把大屏分出左右兩邊，相應的觸摸板也分區，方便對長期打開多媒體進行操作，對於和NSX同款的SBW按鍵式排擋也是配備的了。
而在行駛表現上，RDX搭載了讓本田粉心心念唸的2.0T，可以輸出265馬力，這還不夠，為了把10前速波箱塞進去還故意換成了行星齒輪結構。至於本田的SH-AWD四驅是挺強大的，可以在彎裡減少推頭，簡單地說可以讓你開起來有接近於轎車的彎道表現。光在這三大件上就已經表現十分極致。謳歌明智的是，因為很難直接和BBA競爭，就弄幾款兩驅版的入門車型，這個價格應該能受歡迎的，RDX可算得上謳歌全村的希望了。
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