福特新推出的2019款猛禽將在美國上市。人們對新車的期待從行業內人士和記者那裡得到了很多消息。基本上每個人都猜測猛禽號將會更寬，更高，內部空間也會增大。這些都是簡單的猜測。
但有一件事是沒人預見到的，那就是福特公司的新型的2.0T雙渦輪增壓式四缸柴油發動機。新引擎的設計是為了提供更多的動力和更好的燃油經濟性，但是重量比傳統的渦輪發動機要輕。
福特公司的發動機測試包括:在兩輛渦輪增壓發動機的高溫下連續運行200小時。然後，引擎被無數公里的越野駕駛和其他極端的測試方案，最終調教出了一款210馬力的發動機，而這款發動機與新型10速自動變速箱都是專門為新款猛禽設計的
人們一提起福特猛禽和豐田坦途這類皮卡的的第一印象就是大排量，皮實抗造而19款的猛禽竟然是配備了一款2.0T四缸的柴油發動機，這不得不讓人們對新車的表現打個問號，但據福特公司對新車的測試情況來看還是比較讓人滿意的，可是具體表現如何我想還是需等到真正上市時廣大消費者對其表現打分
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