Lotus Evora GT410

每日座驾 | Lotus Evora GT410




​随着Evora GT410的到来,

路特斯Evora系列进入了双车型时代。

与GT410 Sport相比,

GT410的特点是更加舒适且更注重日常使用。

作为该系列的第二款车型,

GT410将与Evora GT410 Sport一同销售。




每日座驾 | Lotus Evora GT410




Evora GT410采用了

与Evora GT410 Sport造型

相同的前后包围,

但Evora GT410在后车窗

以及尾翼部分采用了不同的设计。

新车的后车窗取消了

GT410 Sport上的百叶窗设计,

取而代之的是一块普通玻璃,

有效提升了后方视野。




每日座驾 | Lotus Evora GT410




此外,路特斯还为GT410提供了全新的前19英寸/后20英寸双五辐轮辋、AP Racing红色制动卡钳以及米其林PS4全天候轮胎。为了提高车厢的舒适性,路特斯额外增加了车厢隔音材料的使用,这意味着你不必用扬声器的最大音量来对抗车外的噪音。




每日座驾 | Lotus Evora GT410




为了将自己打造成一辆

每天都可以开的跑车,

像空调、苹果CarPlay、导航、

倒车影像和Sparco运动座椅等

在GT410中均成为了标配,

此外,新车的内饰中还被加入了

更多的皮革与储物格。

尽管增加了一部分舒适配置,

但新车的重量仍然

与GT 410 Sport一样,为1361公斤。




每日座驾 | Lotus Evora GT410




动力方面,新车将继续搭载3.5升机械增压V6发动机,最大功率416马力,峰值扭矩410牛米,传动系统方面匹配6挡手动变速器,并提供了6挡自动变速器作为选装。GT410的最高车速与GT 410 Sport保持一致,为299公里/小时,但0-96公里/小时的提速时间略有增加,从3.9秒变为4.1秒。




每日座驾 | Lotus Evora GT410




Evora GT410在英国的售价为82900英镑(约合75.6万元人民币),比Evora GT410 Sport便宜了3000英镑。尽管采用了更软的悬架调校以提升行驶舒适性,但GT 410仍然非常稳健和迅捷,他在粗糙路面上表现得更安静,如果你想每天驾驶你的Evora,这正是你所需要的。


分享到:


相關文章: