後視鏡是每輛車上必備的一個物件，這些年伴隨著科技的發展，後視鏡的功能也逐步進化，從原先單純的一面鏡子，再衍生出防眩光，加上行車記錄儀，現在已經具備導航、車載音樂、智能助手為一體的車輛智能控制中心。目前市面上的智能後視鏡種類繁多，外形基本上差不多，主要的差距就是在攝像頭和內置的系統，近期70邁發佈了一款全新的流媒體後視鏡，與常見的智能後視鏡又有多少區別，一起來看看。
流媒體是這兩年提及比較多的詞，很多人都無法理解這個詞的含義，簡單的將文件傳輸看作是一次接水的過程，過去的傳輸方式就像是對用戶做了一個規定，必須等到一桶水接滿才能使用它，這個等待的時間自然要受到水流量大小和水桶大小的影響。而流媒體傳輸則只需打開水頭龍，等待一小會兒，水就會源源不斷地流出來，而且可以隨接隨用，因此，不管水流量的大小，也不管桶的大小，用戶都可以隨時用上水。在後視鏡上使用流媒體，可以實時將車輛前後的畫面回傳到後視鏡上，提升可視區域，有效消除盲區。
打開包裝盒，可以看到除了後視鏡之外，配件方面包括一個車充頭、一根電源線、一根撬棒、固定綁帶以及使用說明書等等，一起來看看70邁的這款流媒體後視鏡，這款後視鏡配有一塊10英寸大小的IPS屏，覆蓋了整塊後視鏡，這也是與其他車鏡版行測記錄儀最大的不同之處，熄滅時是一個鏡面後視鏡與原車差不多。
後視鏡的所有接口都在後視鏡的機身頂部，分別是電源接口、存儲卡插口以及後錄鏡頭接口，自帶電池，即使沒有接上充電器，也能開啟設備。
這款後視鏡屏幕為非觸摸屏，採用實體按鍵控制，按鍵全部位於機身底部，中間的是屏幕電源開關，控制屏幕的亮滅，其餘四個分別是不同的功能按鍵，最左側功能鍵旁邊還有個小孔，這是麥克風孔，可以用來進行錄音和接收語音指令。
攝像頭位於後視鏡的左側，搭載索尼AMX307傳感器，F2.0大光圈，130°超廣角，支持1080p全高清視頻拍攝，得益於大光圈和高端的傳感器，使得這個鏡頭在暗光環境下也能拍攝到清晰的畫面，另外鏡頭還支持360度旋轉調節，用戶可根據實際需求，來調整鏡頭角度，保證拍攝的畫面保持水平，可見範圍最大。
部分車輛的原車後視鏡比較長，固定後視鏡可能會遮擋鏡頭，因此這款70邁流媒體後視鏡將鏡頭模塊設計成了抽拉式，可以通過伸長鏡頭來避免鏡頭遮擋，這樣的設計也讓這款後視鏡能適配更多不同的車型。
除了定義的流媒體特性之外，流媒體後視鏡還有幾個普通後視鏡所不具備的特性，首先就是後鏡頭，70邁的這款流媒體後視鏡沒有標配後鏡頭，用戶可以選購高清後鏡頭，在同步記錄行車影像的同時，也將後方情況高清無碼的在後視鏡上顯示。
後鏡頭畫面對比自帶後視鏡，有其不可比擬的優勢，在下雨和霧天，由於雨水沾在後視鏡及後備箱玻璃上，通過內外後視鏡都無法很好的觀察到後方情況，這時就可以使用後鏡頭來觀察後方情況，IP67級防水，雨滴會自動滑落，畫面不會受到雨水的影響，在雨雪天還是能夠很清晰的看到後方情況。
除了雨天的優勢外，夜晚後拉鏡頭也它的優點，鏡頭模組中含藍寶石材質，能有效弱化強光刺激，不怕後車的強光照射，後鏡頭一般安裝在車牌上方，由於安裝過程比較複雜，這個工作還是讓專業的維修師傅來做，用了將近一個小時完成安裝。
最後來看看拍攝效果，行車記錄儀拍攝的圖片和視頻，可以通過手機APP連接後視鏡來查看，也可以將內存卡取出連接電腦來查看，首先來看後鏡頭拍攝的畫面，從照片畫面看，鏡頭拍攝的範圍還是很廣的，仰角需要用戶自己通過上下掰動後鏡頭來調整。
白天畫面清晰度比較高，可視角度跨越了三個車道，範圍廣，基本能夠捕捉車前所有情況，確保事故發生後能覆盤各種細節。
最考驗攝像頭和傳感器的是夜晚的拍攝效果，從70邁流媒體後視鏡拍攝的夜晚照片來看，車牌號、路牌等都能清晰捕捉，不必擔心夜晚光照不足而無法拍攝到清晰的畫面。
汽車保有量越來越高，道路越來越擁擠，常在外開車，難免會遇到摩擦磕碰，為了保障自己的利益，能在遇到事故時能拿出保護自己的有力證據，安裝一款合適的行車記錄儀還是非常有必要的，70邁流媒體後視鏡不僅集成了行車記錄儀的功能，同時前後雙錄的鏡頭，雙重保障，再加上停車監控功能，真正的做到了全面保護。
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