現在汽車的數量在不斷的增加，許多的豪車在大街上就能看到。但是這款車一般是不常見的。這款車的產地是蘇聯生產於1952年汽車的生產廠商是斯大林汽車製造廠，聽到這個名字大家是不是覺得很驚訝。很多人看到這就會猜想這輛車的來頭肯定不一般。沒錯這款車就是吉斯的115，也是我們毛主席的終身座駕，雖說不是紅旗但是也是很有紀念意義的，因為這輛車就是斯大林送給我國的5輛防彈車之一的。下面就來一起看下這輛車的構造吧。
先從這輛車的外觀看起，車身長是6000mm寬是2000mm，為了安全車身就加了8mm的裝甲和70mm的防彈玻璃，這種玻璃可以有效的阻止子彈和彈片，車窗的升降是靠一套的液壓系統來完成的，底部也是有很厚的裝甲來防禦地爆的衝擊。車廂內也是有一個玻璃，可以將駕駛和後排進行一個分隔，這個玻璃不但可以防彈並且還很保密，正是由於這些加裝的東西使得整個車的重量達到了7.72噸，能經受地雷爆炸的衝擊。奔馳的S600的質量才是2386Kg。
這款車還有有兩個比較特殊的地方，第一就是沒有後視鏡，第二個就是這輛車沒有空調，冬天還可以夏天坐裡面肯定受不了，但是為了解決這個問題，這輛車的前排和後排有一個空隙，剛好在此空隙裡面放上冰塊來達到降溫的效果。
我們主席有個習慣就是特別喜歡別人來擠他的車，所以這款車經常就會坐滿人，當時有次參加國宴的時候這輛車就坐了7個人，每當車內坐滿人的時候主席的心情也會很舒暢。就是到現在這款車依然可以正常的行駛，曾經有位土豪想用十輛奔馳來換但是直接就被拒絕了。這輛車也是非常有紀念意義的。
現在的主席和國家的重要領導的座駕都是紅旗了，但是說起紅旗你們知道第一輛是什麼時候出現的嗎？第一輛紅旗是在58年的時候參照克萊斯勒的C69進行製作的，但是車身是自行設計的，特別符合我國的民族特色。
在65年的時候一汽在CA72的基礎上，研製除了CA770，這輛高級的豪華轎車就成為了接待外賓的專用車輛。好了今天的內容就是這麼多。
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