美國波音公司這個百年老店、美國航空工業的長子，最近會有破產重組的消息嗎？
1.市值危機
美國新冠病毒疫情防控不力，讓波音股價一路暴跌，公司市值3月份從1900億縮水到520億美元、跌幅高達73%！遠超911當年的下跌41%、2008年金融危機下跌的51%！
根據公司財報，波音短期負債410億美元，如果繼續下跌，則出現市值不夠負債只是一夜的事。
2.財務危機
造成波音股價大跌，並不只是因為疫情，波音在疫情爆發之前就已處危機之中：機型故障造成空難、飛機停飛、訂單被砍、營收下滑、罕見虧損、現金流轉負……
2019年波音737機型交付量下滑78%，2019年Q4下滑了95%，所有客機交付量下滑53%！
波音商用飛機2019年收入下滑44%、整體營收下滑24%，其中商用飛機全年虧損66.6億美元，去年同期利潤78.3億美元。
公司2019財年虧損6.36億美元，總資產1339億美元、總負債1419億美元，負債率高達106%，已經資不抵債。
3.經營危機
截至3月23日，1名波音公司檢察員因感染新冠死亡、32名員工確診，波音公司23日發佈聲明，23日起關閉華盛頓州西雅圖地區所有工廠、25日起停止未來14天內的所有生產活動。
23日的申明顯示此次停工的範圍涉及整個普吉特海灣地區，這意味著KC46A空中加油機和P8A海上巡邏機兩大軍機的生產線也暫停了運轉，而它們是波音公司最重要的軍機業務。
而且在家遠程辦公也幫不了飛機的生產製造，即使再先進的生產線也離不開人在現場操作，所以僅有飛機設計和軟件開發等少數部門能夠繼續運轉。
從疫情的發展趨勢來看，波音公司不但未來14天內不可能開工，甚至在未來幾個月也不一定能夠讓工廠重新運轉起來。
4.援助危機
波音公司面臨破產危險，波音公司一份證明中說：正在與政府和行業領導積極磋商。磋商內容就是要求美國白宮和國會為其母公司、零部件供應商、航空公司提供緊急援助。
波音表示，短期內獲得公共援助和私人資金至關重要，美國航空業絕對有強勁的發展前景，但現在面臨病毒的”絞殺”。
白宮官員表示：正在與波音公司保持聯繫；特朗普也表示：100%支持航空公司，但雙方未就援助金額達成一致。
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