近年來,AGV / AMR已經深入物流自動化世界。據LogisticsIQ™市場研究估計,AGV / AMR未來將佔據全球15%以上的市場份額,各大倉儲物流企業也紛紛摩拳擦掌,如德瑪泰克(Dematic)、SSI-Schaefer、極致嘉(Geek +)、GreyOrange和海康威視(HikVision)等公司紛紛搶灘智能倉儲市場,利用AGV / AMR等機器人設備拓展市場。
網上有很多關於AGV和AMR之間差異的文獻,有人說AMR比AGV更好、更靈活、更容易安裝、更便宜、更協作,甚至是更智能?
AMR真的比AGV好嗎?
今天我們先來科普一下AMR和AGV,再下定論。
什麼是AMR,什麼是AGV?
AMR代表自動駕駛機器人,而AGV代表自動引導車。
在某些特殊應用中,例如在電子商務配送中心,AMR能帶來出色的表現。
與車輛類型類似,這只是一個應用問題,有時,它是更好的牽引車,有時是更好的底盤車。
AMR是具有自然導航功能的自主移動機器人,能夠重新定義路線並避開障礙物。
實際上,越來越多的AGV製造商正在為他們的車輛開發自然導航或自由導航,當AGV加上導航後,也可以變成AMR。
AMR的製造商推動了自然導航技術的發展,為物流自動化提供了可靠的解決方案。
AMR可以與某種協作工具一起工作,例如機械臂、處理程序等,AGV也可以與類似工具一起工作。
一些優秀的營銷經理發明了AMR一詞,以在競爭日益激烈的市場中區分特定技術:自動化物料搬運行業。
過去,將激光制導車輛(LGV)與其他類型的AGV(如磁性的AGV)區分開來已經發生了。
激光制導車輛是帶有激光導航的AGV。
AMR比AGV更安全?
以上說AMR是AGV+導航的結合,那麼如果有人說“AMR比AGV更安全”,這是個真命題嗎?
其實AMR和AGV兩者都是安全的。
AGV依靠美國明確定義的安全標準B56.5和UE符合EN 1525:1997。
AMR位於AGV和工業機器人之間(當它們攜帶機器人操縱器或類似裝置時)。因此,已經定義了新的R15.08安全標準,該標準規定了工業移動機器人和機器人系統的安全要求。
R15.08涵蓋了標準R15.06(工業機器人安全性)和B56.5(工業AGV安全性)之間的現有差距。
值得重視的是,帶有機械臂的AMR比AGV更復雜、風險更高。但是這個並不說明AGV比AMR安全。
AMR更靈活,因為它們可以適應並確定其路線(概率方法),而AGV總是遵循確定性路線。
確定性導航是可以預測的,並且不會造成令人恐懼的感覺,因為工作人員可以準確地知道AGV的移動方向,不必擔心任何意外的移動行為。
實質上,AMR和AGV都是安全的,但是無論如何,有些情況也需要重視:
01 AMR牽引車隊
當一輛AMR正在牽引車隊。AMR會發現障礙物,並設法避免它尋找最佳路徑。由於安全傳感器的存在,AMR本身是安全的。但是車隊會怎樣?我們確定所有手推車都能完美地遵循這條路嗎?如果車隊不遵守規定,小車可能會撞到某人或某物。
02 雙向走道
通常走廊很窄。如果是雙向走廊,則每個方向只能有一輛車。
假設AMR停止是因為安全系統檢測到障礙物。AMR決定避免這種障礙,同時這樣做會侵入專用於相反方向的走廊一側。如果其他手動方式高速到達會怎樣?我們確定操作員可以在事故發生前停下車輛嗎?
當然,可以通過禁用決定路徑的能力來避免上述情況。AMR只會停止(與AGV相同),但會保持AMR的其他優勢(如靈活性)。
機器人VS車輛?
有人說AMR是機器人,AGV是車輛。這個說法欠妥,兩者都是將零件從從A移動到B,因此都是車輛。
市場經理認為將它們稱為“機器人”會使它們變得更加友好和“協作”。AGV和AMR其實一樣可以協作,這取決於您放在車頂上的東西以及如何管理與操作員的界面。
我們既然可以在AMR上安裝機械臂或機械手,也可以在AGV上安裝機械臂或機械手,沒有本質區別。
因此沒有任何理由說明AMR應該是協作機器人,而AGV不應該是協作機器人。
移動版VS引導版?
這是AMR取得重大改進的重點:免費導航技術。
自動引導車輛遵循給定路線,它們可以遵循數千條“給定”路線,但是這些路線必須是“給定”的。該路徑可以由地板上的磁體、磁帶、激光三角測量法生成的虛擬路徑來創建。
AGV不能確定滿足給定點的最佳途徑是不正確的。AGV Systems可以根據走廊的佔用情況或到達目的地的預期時間,決定使用走廊X、走廊Z或走廊W從A到B分配任務,但是如果由於外部障礙,他們不會糾正其軌跡。
相反,AMR沒有義務遵循路線並能夠做出決定。在某些應用程序中,此功能非常適合確保將負載及時交付到目的地。
如果AGV在其路線上發現障礙物,則安全系統會注意到該障礙物並停止AGV。除非清除障礙物,否則AGV不會移動。
由於安全原因,AMR可以檢測到障礙物並設法避免使障礙物的停留時間減至最少。
AMR適用於具有多個可變目的地的應用程序,例如:
倉庫應用程序,尤其是在電子商務和包裹行業中
自主採摘
包裝和碼垛
繪畫和脫漆
進入危險區域而無須指導基礎設施(消防、核能、軍事應用等)
AMR比AGV更靈活?
AMR提供了輕鬆而輕鬆地更改路線的可能性。
如果要更改磁路,這很容易,但是需要做更多的工作。
如果您想更改LGV路線或添加新的提貨或交貨目的地,您需要供應商的全面支持。
AMR非常靈活,在實施過程中無需任何努力即可實現多個目的地和航跡。
這裡的重點是:您是否總是需要如此巨大的靈活性?
這取決於應用程序。考慮一下一條生產線,該生產線每隔23分鐘生產一次物料,一天三班,然後將物料輸送到始終在那裡的另一臺機器。為什麼需要那麼大的靈活性?
考慮一下汽車生產線。您必須在給定的時間下,將帶有門的容器運送到裝配線中的給定位置,為期5年。一旦定義了流,它們將不會更改。
因此,AMR在已經用於AGV的傳統應用程序之上打開新的應用程序。
在某些應用中,AMR非常出色。AMR更靈活,更方便(例如,電子商務,包裹管理等)以及AGV更方便的其他應用(例如,汽車和食品托盤管理中的行進)。當然,在這兩者之間將需要分析許多應用程序。
AGV比AMR貴嗎?
AMR的費用是多少?AGV的費用是多少?
讓我們比較一下裝載任何機械臂、負載能力為2.200磅(1噸)的車輛。因此,一種用於將物料從A傳輸到B的車輛。
與自然導航系統車輛一起工作的AMR可能花費30,000美元或40,000美元。您可以找到這種帶有磁性導航的AGV,價格約為15,000美元(甚至更低)。
如果您必須安裝多輛AGV,那價格將會有很大的不同。
AMR賣方會說,由於不需要導航系統硬件,因此AMR的安裝更快、更便宜。沒錯,AMR安裝更快、更便宜。
如果您的項目需要很長的路線,目的地很多,或者您的路線有很多選擇,那麼AMR相對於其他技術(如磁導航或激光導航)將變得更加方便。
如果您的項目不需要如此複雜的安裝,則AMR會更昂貴。
文末將附上AGV系統的不同成本要素資料下載:AGV成本估算。
總結
有人開發了出色的導航技術——適應性強、可擴展。
目前市場上已將該技術與市場上其他可用的機器人區分開。AMR向前邁出了巨大的一步,這將推動所有AGV / AMR行業朝著確定、可靠的導航發展。
在某些應用中,AMR代表著巨大的潛力,但是並非對於所有應用而言。每個項目都必須進行分析和理解。您必須確定擁有AMR或AGV在技術上和經濟上是否方便。
將來,當自然導航技術全面發展、價格便宜且可靠度達到100%時,AMR和AGV之間不會有任何區別,因為所有車輛都將執行自然導航。
最後的建議,您需要了解您的項目和要求,並且必須確定適合的產品。不管黑貓白貓,只要能抓老鼠的就是好貓。
誰在乎它是AGV還是AMR?
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