劉雙看三農
油價上漲跟快遞費用的上漲有直接關係，但是油價下跌跟快遞費用又沒有任何關係，不要問為什麼，因為利益關係^_^^_^^_^
湮輿紅塵
您好，我是劍斬。很高興回答您的問題。
油價是物流成本的重要構成部分，油價上漲或下跌都會直接影響物流成本，理論上油價降物流的費用自然就低了。
但是現在很多物流公司車輛都是外包的，長期合作的車輛，運價都是之前協商定好的，這樣一來油價下調其實與快遞公司沒啥關係，是承接外包的車輛公司賺錢。所以既然快遞公司沒有賺錢，人家肯定不會降低費用啊。
而且從本質而言，快遞業屬於勞動密集性企業，近幾年人工成本不斷提高，快遞費的大頭都是在人力成本上，一車快遞幾萬件，降低的油價分攤到每個快遞上實際並不明顯，因此，快遞費用不會因為油價下跌而隨意下調，同樣油價上漲時也不會立即調高快遞價格一樣。
而且近幾年隨著快遞行業的興起，各個公司競爭壓力越來越大，快遞費用實際上被相互擠壓的很低很低了，不太再會降價了。
劍斬百萬師
你認為快遞費用和油價有很大關聯嗎？
呵呵
高速公路免費幾個月，對快遞公司才是大利好，也沒見快遞費用因此下調啊。
現在城市的快遞小哥，多是用電動三輪運貨了。只是城市之間的遠途，才是用汽車。
竇竇是道
應該不可能
涼皮米皮河粉666
諗下乍可以[靈光一閃]
123AB中秋
油價的下跌並不會影響快遞費，快遞費是受收發量和物流成本決定的
日紅經濟觀點
不漲價就很好
銘鑫mx
先說不能。
1，國際運輸可能會因為運輸郵費下降而降低成本，存在下降的可能性。
2，但是考慮到疫情期間運營成本高出來的部分主要是人員費用，消毒，防疫，以及運行效率的下降。其實成本可能更高了。
從目前發件的費用來看，由於日常快遞成為剛需，人員又短缺，所以……更貴是正常的。
養貓帶娃的80後老爹
過來應該利用這個時機整個物流行業，提高物流行業利潤，不提價，把超載抓好，這才是利國利民的好事！
兵52169696
快遞上半年價格會比較低哦，可以盡力去談價格
