用戶4459131691
當然啦，沒有滬牌。其實生活在上海也不會說有多不方便。因為上海的地鐵真是太棒了，線路多，太方便啦。另外，打出租車也很透明。我可以這麼說，上海的出租車絕對排在全國前列。不繞路，不議價，打表價格透明。生活在上海，真得挺好的。
楊楊father
我家住老閔行屬外環以外，家裡一個滬c，一個外牌。C牌效區開上班，外牌雙休節假日是隨時可以進城上高架的。其實真有事去市裡還是公共交通更方便，不用擔心堵車，找不到停車位，而且停車費也不便宜。
lemon701212
去年6月拍到滬牌，總共花了十萬（含黃牛拍牌費），前前後後自己，找人拍了二年多。
還是自身的上海，生活半徑吧，自己有一輛車是外牌，早高峰去公司，只能走地面那叫一個痛苦啊，有時候地鐵更快。
其實如果住外環或者郊區，真沒必要，二塊鐵皮10萬。
如果經常性進市區，或者經濟允許，還是滬牌吧，說不定以後也想北京一樣，搖號，不過不太可能，畢竟一個月國牌賺千萬，這麼好的生意不能放過。
生皿子日
有人說用滬牌，能走什麼高架，方便。其實，如果你在市區上班，真的還是地鐵方便，至少不堵車。你說高架？你上下班高峰可以去走走看，哪條高架幾乎都堵，有時候還不如地面呢。市區停車也不方便，停車費還貴。我住在外環外，平時去市區都是地鐵。外環外開開還行。有的人還說滬牌有時候可以開開滴滴，美團，說實話，現在開滴滴，養活了滴滴公司，養活了加油站，養活了汽修保養店，唯獨養不活你自己。
皮小龍2
我們就是外環外面一點，開著滬c好爽。進城打車就行了。仔細算算一個月最多進城一次打車費往返算200吧。一年就是2400。買一個車的錢夠我們進城40年，還是專職司機幫我們開車，不用浪費時間找停車位，不用擔心各種單行道。司機開車比我們更熟悉路線。總之8w塊省下來是各種方便。當然如果實在是不差錢的，弄個滬牌那也無所謂啦。我們準備過三年換車的時候在考慮拍個滬牌
用戶101506505528
我是滬牌，可我進市區也坐地鐵。。。除非去買東西。
因為進市區開車太特麼累了！我去市區都是工作時間，避開高峰期就可以坐在地鐵上睡覺了！
不過我覺得滬大牌還是應該拍一張的，這畢竟是稀缺資源，今後可以轉給兒子，女兒！我還是希望他們可以往市區發展的！
穿雨披的阿尼頭
在上海如果是天天開車上班的話，費用比打車還貴。 商業中心停個車十元一小時，一不小心就被拍到違法記錄，扣分罰款，15天內不交罰款還要收滯納金，200的罰款一下就變400了。還有，千萬不要酒駕，9點以後，交警們就在各個路口攔車吹氣，搞不好就要被拘留的。
養一輛車，每年最少兩萬，車每年再至少貶值2萬。再加上上萬的停車費。 五萬一年的話，打出租車很舒服了。 對了，還要一塊10萬的牌照。 除非你不在乎這點小錢，不然還是打車上班划算。
阿德1986
滬牌是貴，但也要看你住在哪個區域，外環以外沒有必要，一年去不了幾次市區，停車費又貴，寧願打車去。住在外環以內，沒辦法，需要滬牌，出行方便！上外地牌照也麻煩，每年的年審就比較煩心！
music開拓者
我住郊區，本來用用滬C牌照也挺好，一年進市區沒幾次，地鐵和出租車都行。去年7月老丈人生病，要開刀住在市區醫院，前期，後期的檢查頻繁，就和朋友借了輛有大牌的車。年底換車，毫不猶豫拍了個大牌照，想想父母也慢慢變老了，好的醫院也都在環線內，真的有必要。
竹刻響箭
家庭資產配置必備，即使哪天不想要了，依上月滬牌成交價退給國拍行[耶]
