美团实现首次盈利:8成佣金支付给骑手,怪不得此前一直亏损

随着现在人们工作、生活习惯的改变,“外卖”逐渐成了许多人去选择的一种就餐方式。在外卖发展的早期,基本上都是商家自养配送员,然后通过电话订餐的方式,打包外送餐食,而随着线上购物的兴起,逐渐出现了像饿了么、美团这样的外卖巨头。而今天主要就来讲一讲“美团”,它从2010年3月6日正式成立至今十年的风雨历程。

美团实现首次盈利:8成佣金支付给骑手,怪不得此前一直亏损

“美团”成立之初,美团通过超强力度的商家入驻补贴这一策略,开始慢慢吸引到越来越多的商家入驻美团成为商户,而另一方面,美团又通过新用户注册可享受超多线上优惠的补贴策略,成功的吸引了很多年轻用户,一下子为自己带来大批的客户源,此外,还有最重要的一环,那就是美团骑手,同样,在美团骑手的招募上,美团也是花了大力气的,不但有骑手补贴政策,就连美团外卖平台的佣金收入,骑手都可拿到近8成的配送佣金,这让骑手们几乎每个人每月都能拿到5000+的工资,而对一部分收入较低的社会人群来说,这无疑成了他们一个重新可以二次就业的好机会,甚至出现了跨行业做骑手的“有趣”现象。

美团实现首次盈利:8成佣金支付给骑手,怪不得此前一直亏损

众所周知,美团在创立之初,主打的就是“吃喝玩乐”多领域的服务方针,从这就可以明显可以看出“美团'它的隐藏的野心是是巨大的。回顾过去,在2010年到2018年,美团基本上都是处于连年亏损的状态,表面上其实可以分析出主要是由两个原因导致的,其一,“美团”在发展前期,为了吸引更多用户抢占市场,提高“美团”的知名度,大力度的推出各种补贴政策,让美团消耗掉了大量资金;其二,这几年,随着“美团”外卖业务逐渐强大且稳定,它不再仅仅满足于“外卖”这一张饼,开始逐渐向其他领域疯狂扩张,酒店、网约车、共享单车等领域均开始逐渐延伸涉及,需要知道的是,从每一个新领域的进入开始,必将付出一定的代价。所以说,在“美团'这种野蛮生长的模式下,会造成亏损也就不足为奇了。

美团实现首次盈利:8成佣金支付给骑手,怪不得此前一直亏损

而在今日,美团点评上所披露的2019年的全年业绩表上,我们可以看到”美团“竟盈利了22亿元,这是美团自成立以来,第一次,扭转了一直亏损的局面,转亏为盈的”美团“也终于在”美团“成立十年之际,交出了一份满意的答卷。而19年的盈利的原因,我们可以从下面这三点来分析分析:

第一点,随着”美团“的知名度的日渐提升,美团不需要再花大量资金去发各种补贴,用来宣传美团,而美团日渐良好的口碑就是它最有力的宣传”武器',甚至凭借着良好的口碑,”美团“外卖事业开始逐渐从一二线城市逐渐向三四线城市扩张,紧跟而来的就是不断增加的外卖业务量,自然而然为美团带来了大量的佣金收入。

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第二点,随着美团商家入驻的增多,美团商家之间的竞争关系开始凸显,此时美团上商家已经变被动为主动,在尝到了美团上客户流量的红利之后,商家为了店铺在美团平台上可获取更多的关注,部分商户便开始主动参与购买美团推出的一系列线上营销服务,而这项营销服务也为美团带来了不小的收入。

第三点,美团在配送系统的优化升级上一直没有停止过,通过AI和数据的智能调度系统,收集更多的数据以优化领先的路线算法,帮助骑手规划出最优路线,从而大大提高配送效率,而骑手效率的提升,也会同时为商家和美团带来利益。

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