一枚二手车人

这两个车很难说哪个好哪个不好，奇骏在后期的口碑和稳定性上会更有优势一点，自由光其实要比奇骏的定位高一些级别，另外在动力上表现也要更好一些，用料也更加扎实。

淡墨车事

这两款车倒是挺适合比较，但是看你买哪款车型了，当然这两款车型的低配车型都不值得购买，也就是奇骏2.0L的车型和自由光2.0L的车型，这两款车型就不要买了，性价比非常低，反不如这个价位的福特锐际。

如果买中高配车型就看你更侧重哪方面了，以性能来说自由光肯定要比奇骏好，毕竟它2.0T高功率发动机版本的车型用的是牧马人同款发动机，性能还是非常强劲，整体来说肯定要比奇骏的2.5L发动机好很多。

自由光用料做工也要相对比奇骏厚道的多，自由光2.0T普通版车型自重就将近1.9吨，而自由光高性能旗舰版车型自重更是将近2吨，当然这款车型属于越野版车型，本身自重就比较高。

而奇骏的自重不过1.6吨左右，所以从自重方面就能看出奇骏做工用料比较轻薄，而自由光比计较厚重，这就是由于奇骏很多地方都采用了塑料制成，所以它相对作用工料不如自由光厚道。

但是车身自重较轻也带来了一个优点，那就是油耗比较节省，所以奇骏的油耗要比自由光相对低一点。

奇骏是日产旗下非常经典的SUV车型，它的技术比较成熟性能比较稳定，所以奇骏在稳定性上要比自由光好点，毕竟自由光属于美系车，美系车相对技术还是粗糙一些。

而且奇骏的内饰风格也比自由光更加细腻，座椅舒适性也更胜于自由光，毕竟日产移动大沙发外号不是白叫的。

在乘用空间方面来说作为大紧凑型SUV的奇骏却要比中型SUV自由光更大，主要得益于奇骏在空间优化方面做的非常不错，后排乘用空间表现奇骏要比自由光好很多。

所以这两款车型如何选择就得看你个人更加注重哪方面，如果你比较注重乘坐舒适性和油耗，那选择奇骏完全可以；如果你比较注重用料做工的厚道，以及高性能的话，那自由光是个不错的选择。

其实自由光性价比最高的车型是它的顶配车型也就是高性能旗舰版车型，JEEP中的Trail Hawk车型。

这款车型才是自由光最符合JEEP精神的精髓车型，它的售价也比普通自由光高不少，比奇骏顶配车型也要略高点，所以如果选择顶配车型的话，那必须首选自由光顶配车型高性能旗舰版车型。

这款车型性能和全面性甚至比大切还要厉害，它完美的兼顾了城市驾驶和越野驾驶，性能非常全面，它才是自由光中的性价比最高车型，就个人而言自由光其它版本车型都不是很好，只有这款车型才是最值得入手的车型。

小岛知风

东风日产奇骏和自由光基本上来说是不相上下的，但是两者之间的区别也比较大，奇骏是日系车具有省油、耐用的特点，缺点是车皮比较薄，比较倾向于城市家庭中使用；自由光属于美系车型，相比较奇骏来说操控性更好，而且越野性能也要更强劲，缺点是油耗比较高，适合家庭使用以及户外越野。

空小宇family

同样2.0顶配，自由光155马力，奇骏150。自由光配置更丰富些，多了启停，电子手刹，胎压，前后雷达，主副驾驶电动座椅，第二排座椅移动，角度调节。自由光品控差一些。毛病一些，外观好看颜值高。

奇骏比自由光多了全景摄像头，方向盘加热。油耗完胜自由光，耐操些，自由光是一直追赶奇骏，勉强能追上，

但是喜欢自由光的人，会非常看不上奇骏，因为是日本车

唐山WEY道车友会

先说说两车的优点，Jeep自由光现在有2.0T车型，动力上相比日产奇骏的2.5 有很大的优势，其次，自由光的四驱系统更强一点。奇骏优势在于日系品牌相对的高可靠性与后期售后费用上，燃油经济性也更好。如果您纯家用，我建议日产奇骏，2.5自吸完全够用。如果您经常去郊游，或者走烂路较多，我推荐自由光。

实车网

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奇骏与自由光都是合资品牌的SUV，一款属于美系车中型SUV一款属于日系车紧凑级SUV，两款车在市场上保有量相对比较高，外观好看，乘坐的舒适度也比较不错

JEEP自由光11.58-31.98万的价格区间，市场终端优惠比较高，2.0L两驱版本价格优势明显，家用来说外形比较偏向硬朗一些，分体式的大灯时尚前卫，内饰的仪表相对比较老气，车内的舒适度比较高，但是此车的后排的空间表现要比奇骏差很多，还有就是自由光的9AT变速箱的传动销量比较高，但是油耗在同级别都是很大，基本上保持在十四个油是正常现象，并且延续了美系车一贯的小毛病比较多，考虑到外观好看，硬派一些可以考虑

日产奇骏17.88-27.33万的价格区间，终端优惠力度也比较大，2.0L两驱版本价格不高，奇骏的空间表现来说要胜于JEEP自由光的，特别是油耗表现基本上八九个油，对于一台平时城市里的代步车来说很值得购买的，并且在售后一块，奇骏的小毛病偏少，保值率也胜出自由光，奇骏主要是家用省心这一块做得比较出色，对于动力需求不大，居家过日子个人推荐日产的奇骏

考拉推车

承蒙厚爱，感谢题主提问，我是晓车道。

下面来简单说说奇骏与自由光这两款车，还有我的个人建议：

自由光是美系越野JEEP家族的中型SUV，造型时尚犀利，内部空间大。

动力方面、搭配2.0L/2.4L+9AT，发动机动力充足，ZF的9AT耐用耐操，传动智能平顺，配备Active Drive适时四驱系统，越野和脱困能力很强，是一款美系典型越野车型。

奇骏有七座、销量和底盘更高的优势，造型风格奇骏是偏饱满、结实、时尚，内饰方面，看起来较为朴实，内部空间大，承载式车身设计，底盘都为前后双独立悬架。

动力方面、奇骏搭配2.0L/2.5L+CVT，拥有成熟的动力系统，2.5L车型都配备适时四驱和中央差速器锁止功能，越野能力不错，想要动力强劲，就选2.5L排量，相对来说油耗就会增加。

车主点评

1.日常家庭使用其实奇骏更合适，开着舒服，坐车的也舒服，移动的沙发可不是吹的，空间和内饰比自由光更有竞争力，新奇骏这几年销售量一直处于上升阶段。

2.如果考虑的是，想要越野能力强点，2.5L的奇骏会更具性价比，其实发动机技术两款都不错，都是比较经得住市场考验的。就是自由光内饰和科技感没有奇骏强。

3.Jeep 自由光这款外形比较霸气看着也比较结实，最直接的就是油耗一定比日系差很多，看过一个节目，Jeep里能达到越野级别的好像牧马人比较合适，自由光只能说是厚重看着硬朗，不考虑油耗入手也不错。

总结：

这两款车对比之后，我的建议是，选自由光就算了，一是保有量少，二是车的可靠性，还是有些让人担心。奇骏都是热销车型，选了不后悔，看看全球SUV销量就知道了。

奇骏外观大气，稳重，不论是驾驶感受和座椅的舒适度都可圈可点，日产移动大沙发不是浪得虚名的，虽说是cvt变速箱模拟七挡。缺少了手动，手自一体变速箱的驾驶快感，但平稳，无顿挫的驾驶感，也会耳目一新的，尤其是宽敞的车内空间，周末或自驾去旅游旅行，车内空间是毫无压力。必竟萝卜白菜各有所爱，但无论如何20万以内的价格区间，我推荐题主，选奇骏。

还有一点就是，题主感觉 jeep的个性化身份，能让消费者喜欢上，那情怀一下这个吉普自由光是个不错的选择，美系车故障率是要比其他车高的，当然也不会天天坏掉，但是，还是要谨慎。

如有其他意见或建议，欢迎在评论区评论。

晓车道

从家用的角度来说，肯定是日产奇骏更好。相比较JEEP自由光，奇骏最大的优点就是故障率低，家用省心。

众所周知，以JEEP为代表的菲亚特克莱斯勒集团旗下的车型，就几乎没有一个省心的。大问题没有，小问题不断。常年位居车型故障率排行榜的前列。

另外，虽然自由光定位是中型SUV，而奇骏是紧凑型SUV。但实际的空间体验，奇骏一样吊打自由光。

当然，自由光也不是一无是处，起码整体的设计上，还是不错的。早知道自由光刚上市的时候，在国内是采用进口销售的方式，价格一度逼近奥迪Q5。可见这款车的设计上还是比较唬人的。可以一国产，立马被打回原形。

车无定论

这个问题不用问啊，但凡正常点的都买奇骏啊！

奇骏自上市以来销量口碑还是不错的，尤其最近两年，越来越火了，这款车小毛病不多，四驱稍微有点越野能力，通过性还不错，但是就是变速箱稍微有点问题。低温条件下有打滑现象。但是问题不大！日常家用还是没问题。

自由光的话别说有没有人买，就是提起他的人也是越来越少了，吉普在国内已经有点混不下去了，文雅点说就是有点边缘化了，非常不建议你买。不要说什么动力比奇骏好，配置比奇骏好，都没有意义，没人买啊！这款车小毛病多，而且修起来还贵，另外保有量比较差，所以保值率自然不太好。现在的吉普再也不是当年的吉普了，大家都记得老款指南者吧，就是2.4自然吸气那一批，那时候吉普还是吉普，真的没毛病，当年2.4那批指南者你可以打听打听，问问他们的车现在毛病多不多？你再看看现在的吉普，不夸张的说，基本国内混不下去了！

还是考虑奇骏吧！还是挺正经的一款车！

长枫sky

首先，这两款车，都挺一般！奇骏技术老化！冬天零下20°后变速箱保护，踩油门不走道，自由光保有量太少，保险贵，0整比太吓人了！也就是说件太贵！修车成本高！

關鍵字: 自由 自由光 奇骏