落地19w提了一辆2.0T的自由光,这个价格合适吗,同价位有没有更好的SUV?

蒙牛UEC


这车对于老司机而言,绝对不沾。品质烂、保养贵、高油耗、毛病多、贬值快,不买这车的理由倒是一大堆[捂脸]


黑道大师


自由光定位是吉普旗下一款中型SUV,由于最近几年在国内市场口碑原因,销量不是特别突出,终端有着很大的优惠幅度,目前1-10月累计销量1.25万多台,10月份销量1243台,不过整体性价比还是非常高的。

2019款自由光2.0T两驱智享版厂商指导价22.28万,目前市场有3.2万左右优惠,实际裸车价 19.08万,加上购置税16885,保险6835,车船税480,上牌500,全款落地价215500元。性价比还是非常高的。


自由光外观方面依然延续了老款的设计风格,分体式的大灯现在看来依然十分的时尚前卫,吉普家族式的7孔式的前中网辨识度极高,细长的大灯显得颇为犀利有神,前脸下方采用了黑色包围以及镀铬装饰层次感分明,看上去活力感十足,车身侧面造型硬朗,落隐落现的腰线勾勒出动感的车身姿态,尾部简洁大方,大面积的黑色的底盘护板使得尾部视觉重心下移,凸显了运动感。内饰方面造型硬朗简洁,对称式的设计比较耐看,采用了大块软性材质包裹,质感非常不错,空调出风口搭配银色镀铬条装饰显得颇为精致,做工用料都没有什么挑剔的。



动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大功率马力234,最大扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速时间7.98秒,动力输出比较平顺,无论起步加速都非常轻松,加速推背感十足,动力响应灵敏,爆发力非常不错。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘调教软硬适中,对于路面颠簸过滤的很柔和,车身不会有明显的颠簸感,底盘扎实稳健,悬挂支撑有力,偶尔激烈驾驶也可以给人很强的驾驶信心,整体操控性和舒适性都非常不错。

同级别可以选择的车型也是比较多的,如大众探岳也是非常不错的。



2019款大众探岳330TSI两驱豪华型,厂商指导价21.89万,目前市场有2.8万左右优惠,实际裸车价19.09万,加上购置税16894,保险6790,车船税480,上牌500,全款落地价215564元。

总体来说吉普的品牌影响力还是比较不错的,产品实力非常不错,并且性价比非常高,而探岳作为一款全新车型,外观内饰更加的新颖,市场认可度高,两款都是非常值得选择的车型。


孔夫子说车


预算19万可以选择合资中型SUV,JEEP自由光是其中一员,目前优惠力度很强,性价比很突出,整车的实力表现不错,同级别的大众探岳竞争力也不错,优惠力度很大,竞争力很足JEEP2.0t低配全款落地

指导价格:22.28万,目前优惠4万左右,优惠完18.28万左右,保险7000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.9万左右,全款落地共20.5万左右(每个地区优惠力度不同,以本地为主)


JEEP自由光落地在20.5万左右,19万的价格水平性价比非常突出,非常有吸引力,自由光整体的外观采用了家族式设计,硬派气息浓郁,并且很稳重大气,前脸标志性的大灯很有质感,有一定的设计感,这样的颜值在同级别车型中有一定的竞争力

自由光的整体座舱也使用了家族式设计,整体布局很清晰,常用功能由按键操作,便利性很高,主流和科技配置由中控屏操作,整体的做工用料还不错,符合级别标准,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了9AT变速箱,整体的动力很充沛,稳定性也不错

大众探岳


大众探岳2.0t低配车型指导价格20.19万,目前优惠4.2万左右,优惠完15.99万,全款落地18.2万左右,这样的价格水平很低,性价比很突出,大众探岳是标准的中型车,目前的销量和口碑在赶超大众途观L,竞争力非常强

总结:JEEP自由光和大众探岳都是中型SUV,两款车型的品牌力和产品力都很6强,在同级别车型中很有竞争力,都是很值得选择的


色彩车圈


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jeep自由光定位于一款中型suv产品,主要对飚昂科威,途观l等,这款车市场表现略显平淡,2019年前十个月也就卖出了1.26万台,平均月销一千多台,和主流对手相比差的不少,只能说是相对冷门的选择。

价格方面,2019款自由光2.0t两驱智享版,官方指导价22.28万,优惠幅度在2.48万左右,终端19.8万左右,全部落地再加购置税17522,车船税480,强险950,商业险6537,上牌500,共合计22.4万左右。




自由光外观设计硬朗,前脸家族七孔格栅很有辨识度,车头平直方正,左右的雾灯组和下进气口也相当有层次,车身侧面棱线清晰,很有力量,后尾部饱满性感,双边双出排气也格外运动,整体颜值很符合审美。内饰方面没有多少设计感,比较平淡,中控屏尺寸8.4英寸,操作的流畅度一般,ui界面也有提升空间,美系的粗线条对于国内消费者而言并不讨喜。



动力方面,2.0t发动机参数为172千瓦,350牛米,变速箱配9速手自一体,加速感觉很平顺,变速箱逻辑清晰,两者配合的很默契,在储备上也是比较足的,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,支撑扎实度和整体性都可圈可点,过弯没有多少侧倾,指向性很灵活,开起来让人很有信心。



自由光这款车比较适合对jeep有情怀的消费者,它在动力,颜值和底盘方面都是不错的,缺点就是不保值,油耗偏高,买这台车个人还是推荐四驱版本,毕竟四驱才能真正发挥jeep的品牌优势,能更好适应消费者对诗和远方的向往。同价位还可以看一下昂科威,荣放,奇骏等,如果是偏家用的话,可能后两者会更好一些。

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我是鸿渐,我来回答,不要抢。

JEEP自由光是一款合资品牌中型SUV,基于吉普品牌的产品能力,车型具备非常强的越野性能,表现在同级别车型当中有着较强的车型优势,但是由于这个品牌的市场认可度并不高,因此,除了牧马人之外的车型长期处于偏冷门的状态。但是很多消费者可能不清楚的是,自由光这款中型SUV目前市场终端有较大的优惠力度,车型性价比相当不错,整车的实力表现也比较突出,虽然比不上主流的合资品牌中型SUV,却也是一款相当值得考虑的事情。

JEEP自由光入门级版本的车型售价是22.28万,目前市场优惠力度大概在4.1万左右,裸车价格大概在18.18万加上保险购置税,上海等相关费用大概在2.7万,车辆落地价格可以控制在20.88万左右。那么题主能够以19万左右的价格拿下吉普自由光吗?每个地区的车辆优惠政策都会有所不同,很难说是否有些一线城市会出现这种大冷门的优惠力度,如果真能够以这个价格拿下这台车,还是相当合适的。

在外观设计方面,自由光整体的设计思路偏向于硬派越野风格,表现得更加稳重大气。采用的是最新的家族化设计理念,直列式的进气格栅造型,以及标志性的前大灯组合,让这款车型具备非常强的辨识度,在同级别车型当中有着非常高的回头率。

在内饰设计方面,车厢内部的中控台造型比较独特,内嵌式的大尺寸液晶屏配合着不规则的造型,美观度非常高,各个功能区的布置相对合理,角度更符合驾驶者的操作,大量使用了真皮和软塑材质,让车内的触感变得更加细腻,做工用料还是比较讲究的。

动力方面,自由光搭载的2.0升自然吸气发动机,匹配的是9速手自一体变速箱,最大马力155匹,最大峰值扭矩190nm,不得不说,这样的动力表现,显然不足以匹配得上一台中型SUV应该有的动力数据。稍微面对部分路况较为复杂的路段,这样的动力水准就很难能够达到使用要求。

个人更建议可以重点考虑一下,别克昂科威这款车型上市时间已经有5年多了,累计销量突破百万台,市场认可度和口碑都相当不错,重要的是这款车型在空间配置,性能等方面的表现都相当出色。动力表现它使用的是1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机1.5t匹配的是7速双离合变速箱,动力表现会比自由光的2.0升自然吸气发动机来的更强。目前这款车型的市场优惠力度比较大,性价比非常高。

综上所述,JEEP自由光的产品力还算不错,在同级别的车型当中也有较大的竞争优势,但是动力偏弱,如果真要选择这个级别的车型,最好还是考虑一下比较主流的中型SUV。

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鸿渐谈车


我觉得目前性价比最好的车是大众途岳330顶配,17万8左右2.0T全时四驱湿式7档双离合。随说是低功率版本但是技术成熟经得起考验,无论是品牌还是车子本身颜值都是最好的选择。


胡杨1912420


悄悄告诉你,XT4技术型落地价也就二十二万多,含上牌保险


JACKE12345


雪佛兰探界者2.0T9AT四驱,裸车价便宜4-5万,性价比不错


RSE吕冬


自由光歇歇吧,本田CRV,福特锐际,雪佛兰探界者都比自由光强太多!二手车市场转转就明白啦!


谈谈油车


前天刚买了2.0T 智享版,非常满意的是外形和动力!确实很不错!非常不满意的是我们这边的销售顾问,太扯淡了!不是因为喜欢JEEP ,打死也不会找他们买!


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