售1.7萬的“貴族”踏板,前碟後鼓,排量僅124cc,為何如此自信?

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目前踏板摩托車在摩托市場上佔的份額越來越大,由於它操作起來比較靈活,而且車身比較小巧,受到很多上班族的喜愛,現在目前國內摩托市場上最常見的踏板車排量一般是125和150級別的踏板車,售價方面一般都是在萬元以下,不過也有價格比較高的,就像今天我給大家所說的這款動力排量級別為125cc的比亞喬Liberty 125踏板車,接下來我們看一下在如此高的價格下它的各方面性能怎麼樣?

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標準歐系設計

這款車在外觀設計上大部分採用的是比亞喬比較經典的家族式設計理念,第一眼讓人看起來就特別熟悉,它也屬於國內比較稀少的標準歐系踏板車。這款車尺寸是按照標準的大輪綿羊規格進行製造的,採用了標準的大腳設計。它的長寬高分別為1958×695×1110毫米,即使身高為1米65的人也可以雙腳著地。

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前碟後鼓,配置一般

在配置方面這款車表現也是一般,在制動系統方面,它採用的是比較常規的前碟剎後鼓剎制動系統,它採用的輪胎為前16後14寸的輪胎。

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單缸小排發動機,功率僅7.6kw

最後來看一下它的核心動力,這款車採用的發動機仍然是比亞喬旗下的i-get 4衝程3氣門單缸發動機,它的實際排量為124cc,功率最大值可以達到7.6千瓦,扭矩最大值可以達到10.4牛米。在供油系統方面匹配的是電子燃油噴射系統。在傳動系統方面採用的是常規的cvt變速箱。它的油箱容積為6L,續航里程可以達到300公里以上。

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總體來說這款比亞喬Liberty 125各方面表現不是特別的出色,除了它的外觀使用比較稀少的歐系風之外,它的配置以及它的動力性能表現都很一般,可以說在同級別車型當中處於中下游水平,但是目前它的市場價格已經達到了16,900元,結合整車的整體情況以及這樣的價格來說,它的性價比確實不高,與其買這樣的一款車還不如買一款萬元以下的國內踏板車。


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