作為汽車相關行業人員，我深刻感受2019年車市寒冬的威力，超過7成車企銷量下滑，多個自主品牌瀕臨淘汰邊緣。不過，有一款自主品牌的車型像開掛一樣連續多月實現銷量大幅攀升，月銷經常過2萬，一度衝到該細分市場亞軍寶座。

沒錯，就是長安CS75。去年下半年開始，CS75 表現異常勇猛，月銷量開始突破1萬臺；9月上市的CS75 PLUS更是助推整個車系銷量上到2萬+的水平。連續數月，長安CS75基本上都處於SUV市場銷量榜眼位置，差點趕上連續四年霸榜的哈弗H6。

到底長安CS75家族為什麼賣的這麼火？小編決定實地到長安4S店探訪一下。

兩種外觀設計的CS75 PLUS，運動版更加吃香

疫情期間，店內的顧客並不算多，大多數都是來店內做保養的車主。不過表揚一下，進店之前，有專門的人測體溫，要求進行手部消毒，主動詢問是否需要一次性手套，細節工作還是相當不錯的。

進入店內，最顯眼的C位就擺放著一臺白色CS75 PLUS 運動版。至於為什麼展廳內沒有見到普通版車型，銷售給出的答案是，，CS75 PLUS 雖然提供兩種外觀設計，但是其實設計區別並不大，只是多了一些運動套件，而且幾乎所有顧客諮詢CS75 PLUS都是要運動版車型，很少有顧客想要普通版車型。

關鍵問題：CS75 PLUS終端價格如何？

耐心聽完銷售背書般的外觀講解，小編也沒多廢話，直接就問銷售："現在CS75 PLUS哪款車賣的最好？"

銷售嘿嘿一笑，認真地說："現在CS75 PLUS 提供兩種動力，一個1.5T、一個2.0T，大部分顧客都會選擇1.5T豪華版車型，因為豪華版相對於精英版（1.5T自動擋最低配車型），多了定速巡航、360全景影像、全景天窗、前霧燈、LED大燈、後視鏡電動調節和加熱、無鑰匙進入、自動空調，價格只是貴了10000。相對於尊貴型（1.5T自動擋最高配車型），只少了電動尾門，電動後視鏡摺疊，價格卻少了7000。所以，1.5T豪華版是性價比最高的一款車型，也是廠家供貨最多一款車型。當然，如果你對動力有需求，2.0T領航版也是不錯的選擇，相對於旗艦版（2.0T最高配車型）少了感應雨刷，後視鏡電動調節和記憶功能，座椅加熱和記憶功能，價格也便宜15000，而且在想在廣州這種南方城市，一般不需要座椅加熱。"

"沒有優惠政策嗎？"小編繼續問，銷售說："不好意思，先生，現在沒有任何現金優惠，如果選擇按揭可以有2000元的裸車優惠。不過我們店內3月底有個活動促銷，如果參加活動可能有4000元的現金優惠，還送6年12次保養。其他車型配置，暫時沒有什麼優惠力度。"

長安家族的其他車型價格怎樣？

CS75 PLUS的價格堅挺，也讓小編對於長安家族其他車型產生了興趣，小編問銷售："現在CS75、CS55、和要上新的逸動 PLUS價格如何？"銷售說："現在CS75的價格優惠力度比較大，尤其是2020款的CS75，現在全系優惠15000，很多絕對CS75 PLUS價格貴的人都會選擇CS75，畢竟這兩款車的1.5T發動機都是一樣的。CS55的價格，現在全系優惠10000。至於新上市的逸動 PLUS,我們還沒有接到任何優惠政策，"

Nice車觀

全面提升的產品力，準確的市場定位，巧妙的價格體系，這幾個重要的原因讓長安CS75 PLUS在這個連豪華車都要打折促銷的時代，竟然能夠以"原價"成為市場爆款車型。看來，長安和雷克薩斯確實還是比較有緣分的。

我甚至還有個大膽的猜測，如果CS75 PLUS採取了降價出擊的戰略，是否能讓哈弗H6就此交出多年的冠軍寶座呢？寫到這裡，我特別想知道哈弗H6將會如何打贏這場守擂戰？在此，我們提前打個廣告，下一篇的內容將是----《強敵來襲，哈弗H6能守擂成功嗎？探訪哈弗4S店》，敬請關注。

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