日本受刺激要研發6代機,拒美英幫助自己來,高指標瞎指揮難成器

英國媒體報道,日本政府拒絕英美軍工公司提供的隱形戰機設計,計劃由三菱重工自主研發新一代隱形戰機。三菱重工強調會按照日本政府命令執行。

報道稱,日本政府沒有采納美國波音、洛馬以及英國航天航空系統公司(BAE)的設計,三菱重工成為該份總值近400億美元合同的熱門候選人。雖然三菱重工還未提供下一代戰鬥機的設計,但他們曾在2016年生產隱形戰機“X2”心神驗證機。三菱重工發言人發表,明白日本政府希望推進研發計劃,會盡力配合。

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日本政府需要外國公司協助降低生產成本並縮短生產時間,確保在未來10年內有能力抗衡周邊國家。同時,美國軍工企業仍是日本政府潛在合作伙伴。日本航空自衛隊目前裝備約200架波音F15戰機,並以洛馬F35戰機取代舊F4戰機,另外會以F3戰機取代逾20年前由三菱重工和洛馬合作研發的F2戰機。

目前,俄羅斯新一代蘇57戰機即將裝備部隊,並且近日放出了編隊訓練和發射導彈的視頻,引發外界關注。而中國殲20已經批量裝備,無疑是深深刺激到了日本,進而做出了研發新一代戰機的計劃,一步到位,直接跨越到6代機。

但是,以目前的情況來看,即便是日本在第五代戰鬥機研製問題上都問題重重,但通常情況下無論日本國內還是其他國家的分析研究者都只聚焦到日本可能遭遇的具體技術困難,然而設計思想不對路、技術路線不明確、項目管理不合理的問題,卻成為比單純的技術問題更加嚴重的麻煩。

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平心而論,日本在第五代戰鬥機的相關技術積累上雖然不如目前已經設計生產第五代戰鬥機的三個主流航空技術強國,比起歐洲航空技術發達國家也存在差距,但至少比韓國、印度、土耳其等正在研發第五代戰鬥機的後進航空技術國家更強。

前段時間,瑞典宣佈,研發5代戰機計劃失敗,完全超過了本國的研發水平。美國更是在關鍵的飛控軟件上卡脖子,導致計劃全盤失敗。由此可見,研發新一代戰機,需要有強大的綜合實力作為支撐。5代機都費勁,直接上馬6代機,難度很大。

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然而目前日本面臨的情況是,指標定得超級高,但實力卻令人堪憂。更糟糕的是,考慮到日本面臨的“實際威脅”,還存在“高指標下不來、瞎指揮停不了、浮誇風剎不住”的毛病。這些非技術性的問題,將持續對日本第五代戰鬥機開發產生干擾,甚至有可能導致日本自行研發第五代戰鬥機的企圖最終流產。

六代機,難說。


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