榮威RX5 MAX是上汽集團旗下一款非常時尚的緊湊型SUV，非常適合當下的年輕消費群體。
引語部分
隨著國產自主品牌整體實力不斷增長，很多車型品牌都開始謀求更高層次的蛻變。適時地從平民市場抽離，轉而進攻中高端領域，成為了當下很多國產品牌的心聲。像我們熟悉的吉利、奇瑞、長安等等，都有屬於自己的中高端車型，那麼今天我們就給大家介紹一款來自於上汽集團的榮威RX5 MAX，這也是上汽榮威的一次大膽嘗試，一款定位較高的緊湊型SUV。首先讓我們來看看它的動力表現吧！
動力表現很有“勁頭”
榮威RX5 MAX在動力方面搭載了1.5/2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為173/231匹，峰值扭矩分別為275/370牛米。前者匹配6檔手動變速箱或6擋手自一體變速箱，後者匹配6擋雙離合變速箱，頂配車型還有適時四驅系統，工信部綜合油耗為6.8/7.2、8.5/8.9L。底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。看完動力看尺寸空間。
車輛空間感非常不錯
榮威RX5 MAX車身尺寸分別為4647*1891*1725mm，軸距尺寸為2760mm。數據上比榮威RX5都有了明顯增加，比途嶽大了整整一圈。那麼內部空間表現自然也是很可觀的，178cm身高進入前排，座椅調至最低，頭部剩餘一拳；來到後排頭部剩餘一拳，腿部超過兩拳。後排中間位置也比較寬敞舒適，腳下地臺凸起不高，放腳輕鬆。除了入門款均配可開啟全景天窗，通透性也是了得。然後把視線迴歸到顏值。
顏值方面毫不遜色
榮威RX5 MAX作為一款緊湊型SUV，外觀設計卻非常大氣，前臉進氣格柵寬大，並採用橫向鍍鉻飾條裝飾，車標置於中網上。兩側的大燈組融合度也是非常高，和中網構成一體化設計，全系採用LED矩陣式排列，LED日行燈環繞周圍。下方進氣口處還有銀色護板，可以對車頭部分進行一定的保護作用。引擎蓋非常平滑，顯得車頭十分方正端莊。
榮威RX5 MAX側身有一條非常平順的腰線從車頭大燈貫穿延伸至尾燈，顯得側身特別修長。車窗外沿和車門下沿都加入了鍍鉻裝飾，看起來非常精緻。輪胎規格分為17/18/19英寸三種，全系採用電子駐車。雙五輻式鋁合金輪圈造型時尚動感。
榮威RX5 MAX尾部車燈尺寸比較大，中間使用鍍鉻飾條連接，英文字母標誌懸於鍍鉻飾條上方位置。雙邊兩出排氣管非常有氣勢，管口還進行了鍍鉻處理。臉確實精緻動感，不妨看一看內飾水平。
14.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表
榮威RX5 MAX內飾風格充滿了科技感和時尚感，中控臺採用大面積皮質包覆，貫穿式出風口非常精緻，14.3英寸超大豎屏集成了包括語音識別控制在內的多項功能。除入門款是3.5英寸液晶儀表，其餘均配12.3英寸全液晶儀表盤，出手闊綽。方向盤採用塑料或真皮包裹，支持手動調節，除了入門款均支持方向盤換擋。豪華車型支持面部識別，檔把精緻，周圍僅少量功能按鍵排布。最後瞭解一下這款車的配置方面。
標配前後5氣囊
榮威RX5 MAX配置上自然是比較全面，360度全景影像、全速自適應巡航、4種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能都非常實用。安全方面更是標配5氣囊、制動力分配、剎車輔助、車身穩定系統等，高配車型還有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能。配置方面看起來也和主流水準接近，並無大的差距。
對手如雲，強中自有強中手
目前2019款榮威RX5 MAX售價區間為10.68-17.78萬，綜合來看，除了入門款車型配置上差一些，這款車還真沒什麼突出的槽點。當然和榮威RX5 MAX價位接近的競品車型也是實力非凡，像長安CS75 PLUS、哈弗F7都是各自品牌的當紅“流量”車型，不過榮威RX5 MAX的內飾水平確實無車能及。上汽又一時尚SUV，軸距近2米8，231匹馬力配四驅，入門款10.68萬。
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