大家在選純電動車的時候一定會關注價格跟續航這兩大因素，然而，很多車企對於三電系統的質保期都是8年或12萬公里，雖然是比傳統燃油車有著更長的質保週期，但是這樣的保障力度顯然還沒有達到消費者的期望。所以就有一些車企推出動力電池終身質保/保修政策，為消費者打下強心針，今年大咖就來介紹幾款享有終身質保／保修政策的純電SUV，不需要擔心電池壞了還要多掏錢去修。
長安新能源 E－Pro
新車指導價：10.69-12.69萬
工信部續航：401km
質保政策：動力電池電芯終身質保且不限首任車主（非運營車輛或每年駕駛里程不得超過3萬公里）
大咖辣評：E-Pro說白了就是個油改電SUV，它的前身大家也都很熟悉了，就是長安CS15，造型就是CS15進行了電動車風格化。車內中控臺採用了類似於牛仔布的布面包裹，看上去很有新鮮感，但後期打理起來估計沒有仿皮或是其它材質相比，沒有那麼方便擦拭，全景天窗也是一輛小型SUV裡的亮點了。方向盤很輕快，就算是女性用戶也很輕易上手。整車雖然沒有什麼特別讓人記憶深刻的點，但綜合表現還算不錯，畢竟定位是10萬元左右的日常代步車，性價比和實用性才是關鍵。
奇瑞新能源 瑞虎e
新車指導價：10.99-14.39萬
工信部續航：401km
質保政策：首任車主三電系統終身質保（非運營車輛）
大咖辣評：瑞虎e的內飾質感以及整體的科技氛圍都可圈可點，作為一款售價10萬出頭的純電緊湊型SUV，瑞虎e在駕駛質感方面表現尚可，開起來的話也也不會像很多電動車那樣加速有點“竄”，即使是高擋位的動能回收也沒有非常強烈的拖拽感，從續航里程來看，超400公里的續航可以滿足日常通勤、偶爾自駕遊等，如果你要買家裡的第二輛車，瑞虎e可以納入你的選車範圍內了。
威馬EX6
新車指導價：18.99-23.99萬
工信部續航：408-505km
質保政策：（非運營車輛）整車質保期為4年或12萬公里，動力電池終身免費質保政策。
大咖辣評：到寫這篇文章為止，我還沒get到它的顏值，所以要我買的話，想都不用想，送我的話就可以。而內飾可以說是它的賣點吧，採用了12.8英寸可旋轉觸摸中控屏，儀表盤是12.3英寸全液晶顯示屏。配備了旋鈕式換擋，手感也不錯。值得一提的是，威馬EX6 Plus搭載全新Living Engine 2.0，智能語音助手AI小威全面升級，支持多達70個免喚醒指令和中英文混合識別。買這車的人應該就是被它的智能和科技吸引的，車內用語音就可以控制大部分功能，不在車內也可以用手機遠程控制，非常方便。這樣的價格就能追上下文兩款的車續航，吸引力蠻大，就是一直是代工廠生產，難免讓大家不放心。
比亞迪 唐EV
新車指導價：25.99-35.99萬
工信部續航：500-520km
質保政策：（非運營車輛）整車質保期為6年或15萬公里，三電系統等核心零部件質保期為8年15萬公里，動力電池電芯終身保修。
大咖辣評：唐純電車型中的600D是國內電動車型當中續航里程較早達到500km的那批車型，從這個角度也能看出比亞迪在“三電”技術上還是有一定優勢的，畢竟曾經“秒天秒地秒空氣”的比亞迪唐讓很多國人嗨起來，而純電版的唐加速性能就更猛了。雖然在跟一些造車新勢力的設計比起來它沒有多“前衛”，但是已經夠耐看，而且配置比較豐富，再加上比亞迪在新能源領域多年的口碑，不想走“個性”路線的消費者們選這款車是個不錯的決定。
蔚來ES6
新車指導價：35.80-54.80萬
工信部續航：420-510km
質保政策：首任車主（非運營車輛）自動享有整車及“三電系統”終身免費質保、終身免費道路救援和終身免費車聯網服務這三項終身免費權益，此外目前蔚來首任車主還享受免費換電的服務。
大咖辣評：造型直接跳過不講了，現在看多了感覺已經能入大咖的法眼了。內飾設計保持了ES8那樣的調性，諸如NOMI、女王副駕、10色氛圍燈、3種主題香氛等等都配備了，我感覺女性用戶會很喜歡，但仔細一想，其實很多都是噱頭玩意，對於我而言，倒車影像夠清晰，多媒體好使就足夠了。高配車型百公里加速達到4.7秒，“電門”輸出非常線性，駕駛過程中很安靜，這些都是電動車的基本修養了。如果不是一定要買SUV，我覺得國產特斯拉Model 3會是它最大的對手。
大咖總結：
很多時候我們作為一個汽車媒體，會把各種車型的某些感受描述得很細膩，強調電動車和燃油車的區別，但其實對於一般用戶來說，他們開過的車真的少之又少，沒有對比的話，其實他們無法感同身受。而對於目前的電動車，我的感受是不討厭，多開就習慣了。如果是家裡的第一輛車，也非純電動車不可的話，選擇電池終身質保的產品會更有保障。
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