随着整个汽车市场的发展，确实有很多车型越做越大，越漂亮，档次性越来越高，而且由于受到整个汽车市场的竞争压力的影响，有很多高等级的车型慢慢的在价格方面向低等级的车型不断的过渡。
从现在来看可以放弃A级车了！大牌合资4米9配170马，才13万真香！今天我们就来看这样的一款车型，他原先也是一款高端的品牌车型，在整个市场当中表现也比较不错，而如今为了整个市场更好的发展，在价格方面再一次的降低了。
这台车它就是来自美系车型，上汽通用别克旗下的一款中型车，大家都知道在我们当前的市场当中中型车是非常多的，比如说雅阁，天籁，凯美瑞，亚洲龙，帕萨特，迈腾速派等等。今天所看到的这款车，它是上汽通用别克的君威，如今这台车它也是一款比较不错的车型，国六版本的排放标准2019款的车型在2019年2月份的时候就已经上市了，在价格方面的优惠力度比较大。厂商指导价17.2万至25.9万，如今市场参考价在13.4万至22.3万。
为什么说这台车它是一款从中型车向紧凑型车过渡的一款车型呢？主要还是因为本身这台车的档次线就比较高，而且身宽体盘，外观造型也非常帅气，同时在性价比方面已经从13万的价格开始起步了。相比较于丰田卡罗拉，本田思域，日产轩逸这一类的车型来说，这台车跟他们的价格已经是比较相似了。
同时它作为一款中型车，在同级别的车型当中，它的车身尺寸以及空间性能丝毫不弱，这长时间902mm车宽1863mm，车高1456mm，轴距2829mm。
紧接着我们再来说说这台车在外观造型方面以及内饰方面可以看得出来，外观造型是延续了别克家族化的设计模式，在档次性方面是完全可以保证的。再来看看内饰方面，他整个内饰方面虽然说也是家族化的设计，但是整体相比较于其他合资品牌车型来说，它的质感以及档次感会更高。
这一点是毋庸置疑的，相信很多朋友都能够感受得到，同时这台车它在配置方面的表现，相比较于同级别的车型，不管是丰田凯美瑞或者是本田雅阁等车型，这款车的配置都是比较高的前后驻车雷达倒车影像，自适应巡航电动天窗真皮包裹四向调节方向盘八英寸液晶仪表盘。以及八英寸触控液晶屏等等。
最后我们再来说说它在动力方面的表现，这台车作为一款中型车，跟其他的车显示比较类似，都有低排量车型以及高排量车型，它的低排量车型采用的是1.5t的涡轮增压发动机，匹配的是9at的手自一体变速箱，最大马力170匹，峰值扭矩252牛米，百公里综合油耗6.3升。
2.0t的涡轮增压发动机是属于高排量车型，匹配的依然是9at手自一体变速箱，最大马力861匹，峰值扭矩250牛米，综合油耗7.4升，在动力响应方面绝对要比德系车型以及日系车型更加暴力一些。
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