買車要注意,為了銷量,這些車企用了很多“假配置”,坑人

買車要謹慎,為了銷量,這些車企居然造出這麼多“假配置”!

買車要注意,為了銷量,這些車企用了很多“假配置”,坑人

現在的國內汽車市場已經不再是合資車獨霸天下的時候了,因為如今的國產自主品牌也在不斷的強大之中。所以,各大車企之間的競爭也是日益激烈。再加上今年的國內汽車市場銷量依然是慘淡無比,甚至有很多車企為了能夠博取銷量,居然造出了很多的假配置,大家在買車的時候千萬要注意,實在是太坑人了。

買車要注意,為了銷量,這些車企用了很多“假配置”,坑人

假排氣

其實對於排氣這個配置來說,它所代表的就是性能強悍。而且以前只有排量夠大動力超強的汽車才會擁有雙出甚至是更多的排氣孔,保證汽車的排氣順暢,提高汽車的效率。所以就導致很多車主比較喜歡排氣管多,甚至是大的排氣管。同時也讓很多車企看到了商機,選擇添加假排氣孔,如今的單邊雙出已經變成了標配,而雙邊4出則成了高配。基本上從大眾的車檢中就能看出來,它最拿手的絕活就是用兩個鍍鉻飾條裝飾來偽裝排氣孔。

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假音浪

不僅可以在視覺上迷惑大家,甚至有的車企開始在聽覺上下功夫了。因為曾經寶馬M5就是營造類似於5.0L V10發動機聲音的假音浪,挽回了不少要失去的消費群體。因此,寶馬這個行為帶動了很多車企開啟了假音浪的配置模式。有的是把假音浪留在車內,有的是把音浪往外擴,只要啟動車輛,連路人都能夠聽得一清二楚。甚至有的更加誇張,連新能源汽車都想給它強行套上假音浪。只要你在大街上聽到帶音浪的車型,千萬不要羨慕,因為它有可能是輛新能源電動車。

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假縫線

其實內飾的縫線,只不過是用來判斷車內用料的豪華,一般只有皮質材料才會用針線進行縫合,但是對於那些塑料材質,甚至連扎一針都非常難。不過就有位偉大的車企研發出了一套帶縫線的注塑模具之後,就被各大車企紛紛效仿,基本上都運用到了低端車型的配置當中。雖然用手觸摸上去感覺還是有點生硬,但起碼彌補了硬塑料死氣沉沉的感覺。

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假內飾板

除此之外,如今的內飾板也是種類繁多,很多車企為了能夠提升高級質感,彌補的塑料所帶來的廉價氣息。一般都會採用鍍鉻飾條或者是鋼琴烤漆以及在塑料板上面貼上花紋,立馬就顯得高端大氣上檔次。當然,曾經比較流行的仿木紋,現在隨著消費群體逐漸年輕化,他就被淘汰了,反而換成了碳纖維面板,但終究還是仿的。

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最後,小編要提醒廣大車主,在買車的時候一定要擦亮自己的火眼金睛,畢竟這些假配置,只是中看不中用,以及多花錢買些假配置,還不如多花點錢買輛高配車型。


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