保時捷的911：這輛保時捷的911已有五十多年曆史，它看上去幾乎是新的一樣。然而，993這代的車在今天看來仍然很新。也許是由於它看著與當前991相差不多。
奔馳的SL55 AMG：這輛車有點復古的未來主義之老梅賽德斯的SL，永遠不過時。
豐田的Supra Turbo：這輛Supra於這一代後便停止了生產，可這些個生產線並未過時，而且引入的新版本Supra也許同樣不會過時。
謳歌的NSX：這輛NSX早已生產了十五年，發生微小變化，現在看著與一九九一年同樣現代。
雪佛蘭的克爾維特的ZR-1：這輛經典楔形的設計永不過時
路虎攬勝：這輛攬勝是標誌性的設計之一，尤其是二十世紀九十年代這類簡單版本。
寶馬7系：這輛E38的寶馬7係為寶馬出現以來所製造出的最為優雅的車型之一，它使用的壽命驚人。
法拉利的F355：自二十世紀九十年代起，法拉利V8的動力車型依舊看著十分時尚，特別是後部。
路特斯的Elise：現在Elise依舊基於和原版相同平臺，看著幾乎相同。 原車有些簡約，但這也許會使它看著更現代。
馬自達的RX7：FD RX7為一款永遠不會過時的設計。
日產的300ZX：如許多的九十年代日本汽車相同，300ZX也許是未來現實的願景。 它看著依舊十分現代。
標緻的406：這輛賓尼法利納所設計出的406依舊看著十分現代。 傳說這是被法拉利所拒絕了的跑車設計。 法拉利損失的正是標緻得到的。
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