19日，備受關注的武漢地鐵蔡甸線三座特色站揭開神秘面紗，用藝術的手法凸顯蔡甸地域文化特色，塑造出武漢軌道交通的城市窗口形象，給市民帶來驚豔的視覺感受和諸多驚喜。
武漢市軌道交通蔡甸線路示意圖
三個藝術站
知音站：藝術知音，知音文化與法式風格相結合
知音站位於漢陽大道與知音湖大道交匯處，周邊有中法武漢生態示範城。
方案以“藝術知音”為設計主題，空間整體色彩以米黃色為主，在空間形式上選取法國古典宮殿、教堂的形式，將整個車站打造成一個藝術品空間。
該站藝術品以“水和雲鳴”為主題，壁畫整體效果基於傳統，中西融合，展現中國傳統文化在對內外發展的精髓。
在保留中國傳統呈現方式的基礎上，融入現代技術。保留湘楚文化情懷，吸納現代表現手法，是極具代表的呈現方式。
新農站：芳草長灘，一幅畫卷看遍後官湖四季風景
新農站位於漢蔡高速沿漢陽大道南側地塊向東，於新農附近，周圍有著名的後官湖生態景區。
站點空間構架採用簡約歐式風格，整體色彩以米黃色為主，柱子採用歐式羅馬柱造型進行塑造，使整個空間氣勢盎然。
站點設計為展現後官湖生態風景區綠茵生態的景象，吊頂元素提取樹木花卉的生長紋理，採用模塊化鏤空鋁板表現“樹木”綻放的形態，寓意地鐵帶動區域經濟發展的常青與綻放。
新農站藝術牆以“芳草長灘”為主題，該藝術牆依“春、夏、秋、冬”的時間序列，將蔡甸區後官湖四季風貌融於一幅風景長卷之中，把充滿生機的自然景觀植入地下空間，使觀者可借步伐移動，視角變換，於站廳內領略時序推移，四季更迭。
充滿詩意的區域特色自然景觀畫卷，不僅能夠喚起人們對家鄉的眷戀和對自然的嚮往之情，也為城市形象的傳播起到了助推作用。
蔡甸廣場站：呼應“蓮花水鄉”歷史 展生態和諧畫卷
蔡甸廣場站位於蔡甸大街，工農路和茂興路的交匯處。
站點設計為呼應蔡甸區將建成中法生態示範城的規劃，頂面設計採用模塊化鏤空鋁板形成蓮花綻放的紋理，藝術牆與柱面藝術品採用中國國畫藝術表達“棹動芙蓉落，船移白鷺飛”的一派生態和諧畫卷。
蔡甸廣場藝術牆以“蓮花映池”為主題，呼應蔡甸的“蓮花水鄉”美稱。壁畫圍繞這一背景進行創作，用現代材料結合傳統水墨元素，打造浪漫靈動、充滿詩意的荷塘景觀，令觀者得以在都市鋼筋的環境下，享受清新悠然的水鄉景色。
標準站：
延續4號線芳草綠的風格，站內三角房以《荷韻》為主題
蔡甸線在4號線基本風格的基礎上有發展提升，延續4號線“綠色出行，人文地鐵”的設計理念，線路色以芳草綠為主，全線9座車站，裝修總體風格追求簡潔大方的空間氛圍。
整個車站內部使用新型材料與工藝，灰與白的色調搭配，虛與實的平衡交錯，體現了蔡甸線地鐵的時尚感與科技感。
標準車站遵循管線高度集成、中跨儘量抬高的設計原則，柱頂環繞4號線標誌色芳草綠。
標準站三角房以《荷韻》為主題，選取具有蔡甸特色蓮花元素。描繪了蔡甸清新怡人的荷塘風光。
藝術櫥窗方案以自然生態為主題，畫面中以不同形態、不同顏色的樹葉為媒介，將天空、陸地、河流中的動物以拼接的藝術形式呈現，寓意良好的生態環境是對人與自然的回饋，象徵綠色生態帶來的和諧生活。
線路概況
武漢軌道交通蔡甸線工程起於蔡甸區柏林鎮，沿蔡甸大街、漢陽大道敷設，沿線下穿京港澳高速公路、漢蔡高速、四環線，於四環線東側轉向北穿越地塊後逐漸轉為高架，上跨規劃新天北路轉向東與既有4號線二期工程銜接。
蔡甸線線路全長16.068公里，其中地下線13.168公里，高架線2.9公里，沿線設站9座。其中柏林站及新廟村站2站為高架站，臨嶂大道站、蔡甸廣場站、鳳凰路站、新農站、知音站、集賢站及新天站均為地下站。
車輛採用B型車，6輛編組，四動二拖列車編組形式，最高行駛速度80公里/小時。
人性化設計
首個設有4個出入口天橋高架站的建成線路
蔡甸線高架車站採用“主體雙墩設於路中綠化帶，一層架空，附屬站務用房設置於路側”的佈置形式，靈活佈置站廳公共區，減小交叉路口處的交通視線干擾。
車站主體共三層，地面一層架空；地上二層為站廳層，站廳中部為付費區、兩端為非付費區，兩個非付費區分別設置了2個出入口天橋；地上三層為站臺層，設兩個側式站臺，設有空調候車室，每座站臺均設兩組扶梯和一部無障礙電梯與站廳層相連。
車站空間尺度舒適、設施佈置合理，4個出入口天橋服務輻射範圍更大，是全市首條設有4個出入口天橋高架站的建成線路。
通達武漢站、武昌火車站和武漢西站
武漢連接火車站最多的地鐵線
蔡甸線連接城郊與主城區，與4號線貫通後，蔡甸線可以實現與武漢西站、武昌火車站、武漢站三大交通樞紐便捷換乘形成，與國鐵系統的多點換乘格局，是武漢市連接火車站最多的地鐵線路。
線路整合交通資源，從沿線常規公交線路、公交樞紐站車站、地鐵車站、地鐵配套P+R停車場等多方面優化交通接駁體系。目前，位於柏林站旁邊的停車場與地鐵同步建成。
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