徐州地铁二轮规划建设再传好消息！
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4号线、S3号线招标勘探
3月23日，徐州市城市轨道交通4号线、S3线泰山路站和南三环站勘察设计项目标段在市公共资源交易中心顺利开出，这是地铁4号线和S3线轨道交通建设工程的首批招标项目。
拟确定中标人：北京城建设计发展集团股份有限公司。目前开标结果正在公示中。
两个标段的成功开标，标志着徐州市第二轮地铁建设工程相关工作拉开帷幕。
在该招标公告中，虽然没有写明具体的招标内容及规划，但其招标本身，就具有重大意义。
而根据此前公布的徐州地铁（2018-2024）近期规划：
4 号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站，向北沿规划路、新茶线、大学路、三环南路经翟山片区，到达大郭庄机场片区；
S3号线起自4号线泰山路站，沿三环南路、杏山子大道、三环西路、S322 敷设，终止于黄集镇，线路全长35.2km，设站 16 座，包括与轨道普线的换乘站3座。
4、5、7、S2号线部分工程同时施工
不光如此，在3月20日，徐州公共资源建设工程交易平台上发布的，徐州城市轨道交通3号线二期、6号线一期工程设计咨询招标公告中，还提到了一个重点。
其主要内容为：
招标范围：徐州市城市轨道交通3号线二期、6号线一期工程设计咨询工作，具体包括但不限于3号线二期、6号线一期工程及同步实施的4、5、7、S2号线等部分工程的可行性研究、总体设计、工点设计、单（专）项设计、装修设计等工作的咨询。
这也意味着，在3号线二期、6号线一期工程施工的同时，将同步施工4、4、5、7、S2号线的部分工程。
而涉及到这些线路的工程，很可能就是与3号线二期和6号线一期有所交汇的工程，先期将进行预留。
除此之外，根据此次招标的内容：
3号线二期
徐州市城市轨道交通3号线二期工程线路长约6.5km，北段设站5座，均为地下线，其中换乘站2座，驮蓝山路站与4号线换乘，徐钢医院站与7号线换乘。
设停车场一座，停车场位于荆山路、荆山引河、金港路、京沪高铁围合地块内，与二期起点后蟠桃村站接轨。南段设站1座，为高架站。二期不设置与其他线路联络线。主变和控制中心均利用一期工程主变及控制中心。
6号线一期
徐州市城市轨道交通6号线一期线路全长约22.8km，设站16座，含换乘站6座，车辆段和停车场各一处，新建主变电所一座、控制中心一座。
2020城建重点工程，地铁建设节点公布
加快建设辐射能力强大的立体化综合交通网络是徐州进一步加强与淮海经济区相关城市的联动，同时也是实现徐州淮海经济区中心城市建设目标的重要关键。
2020年，徐州市围绕打造安全便捷、畅达高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，支撑和引导徐州建成联通全国、辐射淮海经济区的“交通枢纽”，安排轨道交通、区域间互联互通和快速路网建设、连徐高铁大许南站、徐州观音国际机场T1航站楼改扩建等26项工程，其中续建11项，新建15项。
进一步扩充“城轨动力”新增4、6号线 2号线实现通车
自去年轨道交通1号线开通后，徐州中心城市迈入“地铁时代”。今年徐州进一步充实“城轨动力”，为徐州城市发展空间的延展创造了条件。继1号线之后，轨道交通2号线一期，将在今年通车试运营。而3号线一期下淀路至创业园站，将继续推进，计划将于明年实现“洞通”。
除此之外，徐州今年还将新增3号线二期、4号线和6号线建设信息。除了上面已经提到的3号线二期工程的规划以外，还提到：
- 从《徐州市2020年度城建重点工程计划》来看，3号线二期将于今年开工建设，具体建设项目涵盖北段后蟠桃村站至下淀站（不含），南段麦楼站，全长约6.5公里，共设车站6座，含停车场一座，主要为地下线，计划工期到2024；
- 轨道交通4号线方面，南三环路站于今年开工建设，将与三环南路快速化改造同步建设，计划工期将到2022年；
- 轨道交通6号线一期，也于今年开工建设，其中黄山路站至徐州东站站，长约22.72公里，共设车站16座，全部为地下站，计划工期将到2024年。
地铁工程的顺利推进，
不仅推动着徐州城市功能品质的优化提升，
更将为徐州高质量建设淮海经济区中心城市
注入全新的和提供坚实的交通保障。
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