石油業在3月遭遇一場需求及供給同時受創的震撼洗禮，新冠病毒疫情削弱了燃料消費，而最大產油國沙特阿拉伯偏又在此時產能全開提高產量，與對手開打價格戰。
指標國際原油價格這個月已經狂瀉約45%，跌到全球多數石油生產的成本以下，迫使世界各地能源業者以動輒數百億的手筆大砍支出。
石油需求崩跌，加上沙特與俄羅斯等產油國之間的能源外交破局，逼使各地政府及投資人祭出前所未見的應對。從以下10大現象可以看出石油業面臨的高壓困境。
**沙特孤注一擲**
在3月初與俄羅斯關於削減石油供應以對抗疫情影響的談判破裂後，沙特轉而在油市發動猛烈攻勢，震驚石油產業。
沙特大幅削減石油出口價格，並表示將以每天1,230萬桶的創紀錄速度產油。而在此之際，石油需求已經在不斷下降。沙特准備好了大量油輪，要把原油出口給原來購買俄羅斯以及美國原油的煉廠，結果抹掉了美國原油出口的利潤。
作為多年來一直扮演原油產業“中央銀行”的沙特，此舉就更加令人震驚了。沙特是石油輸出國組織(OPEC)的事實上的領導者，幾十年來為了保持油市平衡，它比任何其他產油國的產量調整幅度都大。
**德州考慮減產？**
美國主要產油州德克薩斯州的一些生產商請求監管機構插手考慮減產。德州不怎麼幹預石油生產。上次還是在1973年。無疑，其他德州委員及石油業團體對政府插手的想法潑了冷水。
**與OPEC協調？**
德州石油業監管機構的三名委員之一接到OPEC秘書長的電話，討論有關市場之事。委員Ryan Sitton週五稱，德州可能與OPEC協調，或考慮減產10%。之前美國頁岩油生產商從不敢考慮協同減產，因為擔心違反美國反壟斷法。
**歷史性大跌**
指標布蘭特原油期貨三次最大幅度的下跌都發生在過去兩週內，分別是3月9日、16日和18日。
3月9日，布蘭特原油暴跌24%；
3月16日，布蘭特原油大跌11%；
3月23日，布蘭特原油大跌13%。
3月23日，美國汽油市場創單日最大跌幅，汽油期貨RBc1驟跌32%，觸及紀錄低位。
**航煤無用武之地**
航煤在存儲過程中會很快變質，導致無法使用。不過隨著全球航空公司大量停飛航班，航煤需求迅速下滑，石油巨頭BP (BP.L)和皇家荷蘭/殼牌石油集團(RDSa.L)都尋求租船，只為了存儲乏人問津的航煤。
**生產汽油賠錢**
想生產汽油嗎？會讓你賠錢的。美國汽油生產利潤週一收報於負值，這就是說煉油廠購買原油生產汽油會賠錢。汽油通常主導各種能源產品價格，因為汽車燃料佔全球石油需求的絕大部分。週一煉油利潤降至每桶負1.11美元，為2008年以來最低。
**俄羅斯死扛，俄油對頁岩油對手幸災樂禍**
俄羅斯國家石油公司(ROSN.MM)執行長謝琴不願讓步，因為美國頁岩油產業面臨崩潰。他週五表示，如果“頁岩油退出市場”，油價可能回到每桶60美元。盧克石油(Lukoil)的共同所有人Leonid Fedun週一表示，“這將是一場戰爭，一直戰到精疲力竭。”
**乙醇？算了吧**
今年玉米和原糖供應看來料將增加，因燃料供應商生產用於混合汽油的乙醇減少。法國的Tereos等業者已經將乙醇生產線轉為生產手部消毒液等工業用途，在此同時巴西的原糖生產商正致力於擴大糖產出，而非用於生產燃料。
**末日瘋狂**
由於石油企業做壁上觀，油市的波動因而遭到誇大。這留給投機客空間，也導致價格在收盤前後迅速波動。週四漲勢兇猛，導致收盤後的交易被迫中止；週五則是反過來，收盤時價格暴跌4美元。
“這是個瘋狂的市場。我不知道該怎麼做交易，”一名期貨交易商稱。
**煉油廠關閉**
法國道達爾(TOTF.PA)於3月初關閉了位於巴黎郊外的Grandpuits煉油廠以進行維護。這家10.2萬桶/日的煉油廠何時該重啟，道達爾稱...沒關係。需求迅速減弱，道達爾認為這家煉油廠關著就行。由於需求低迷，除了一些煉油廠關閉之外，加州洛杉磯外的主要煉油廠也紛紛減產。
**加油站不安全了**
意大利是受冠狀病毒大流行打擊最嚴重的國家之一。意大利直接關閉了加油站。該國運營商稱，從3月25日開始意大利高速公路上的加油站關閉，因為不能保證健康安全標準和維持業務運轉。
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