疫情之下，各行各業的發展都在不同程度上受到了影響，對於市場表現本就不太樂觀的車市來說，這場疫情風波無異於雪上加霜。為了改變銷量慘淡的現狀，很多車企紛紛發佈優惠購車政策，就拿最熱門的小型SUV來說，新一代ix25、本田繽智以及大眾途鎧都推出了不同的優惠，但哪輛車的優惠力度更大、更值得買呢？
我們均拿三款車的1.5L車型來做對比，繽智1.5L車型的價格區間為12.78-14.88萬元，三款車裡最高。目前繽智給出了5000元購置稅+800元綜合抵用券+3年免息的方案。
途鎧1.5L車型的價格區間為12.79-13.99萬元，三款車裡屬於價格居中的。現在給出的優惠政策是3000元保險補貼+1000元續保禮包+4次基礎保養+2年免息，而且限定條件比較多，大眾品牌的底氣果然還在。
新一代ix25車型的價格區間為10.58-13.68萬元，在三款車中屬於價格最低的。最近北京現代為緩解疫情給消費者帶來的經濟壓力，推出了10億硬核助力活動，11.98萬元的自動智能型補貼後只需10.98萬元，還可享受三年利息全免的優惠政策，相當於超過一萬元的優惠力度。
通過一番對比，不難看出新一代ix25是三款車裡最具價格優勢的，13.68萬元頂配車型價格比繽智和途鎧分別低了1.2萬元和3千多元，再加上此次推出的優惠政策，新一代ix25的價格優勢就更突出。
當然，光看價格是不夠的，接下來我們再來對比一下三款車型的產品力。
新一代ix25：主打青春智能，低油耗更經濟
首購族以年輕消費者居多，所以對顏值還是有一定要求。新一代ix25採用了現代汽車最新的“感性運動”設計語言，分體大燈、貫穿式尾燈，懸浮式車頂，雙色車身設計，集合了年輕潮流元素。
和外觀相對應的是，這款車內飾也針對當下年輕人對互聯科技的需求，打造出了強烈的科技範兒。最亮眼的地方非那塊10.4英寸中控屏莫屬，採用獨特的立式懸浮設計，使得中控臺呈現出一種簡潔現代科技風。
動力方面，新一代ix25的1.5L自然吸氣發動機最大功率84kW，峰值扭矩143N·m，不但動力充沛，百公里油耗更達到同級最低的5.3L。同時該車還配備了同級獨有的雪地、泥地、沙地三種越野模式，即便是新手也能從容應對複雜的路況。
智能科技方面，13.68萬元的頂配版，配備了智能藍牙鑰匙、手機充電、360度全景攝像頭等便利性和安全性配置。首次搭載的百度智能網聯3.0系統，還可以實現車家互控功能，對於凡事追求快捷方便的年輕人來說有著莫大的吸引力。
繽智：改款提升不大，價格依舊偏高
繽智設計上呈現輕巧靈動的特點，顏值也是頗受歡迎。只是上市幾年來雖然進行了升級但在外形上並無太大變化，缺少一些新意。
內飾也是完全沿襲了上一代車型的設計，雖然主打運動風，但和新一代ix25、途鎧對比起來則缺乏新意，稍顯沉悶。
動力上繽智最大功率達到了96kW，是3款車中最強的，隨之帶來的是3款車裡最高的油耗，百公里6.3L。配置方面2019款繽智的改動不大，只是在中控屏尺寸等地方進行了小幅升級，雖搭載了智能網聯繫統但只有導航和天氣預報等簡單功能。
途鎧：熟悉的”新面孔”，中庸的配置、中庸的價格
途鎧雖然上市時間不長，但在外觀上卻給人以似曾相識的感覺，儼然是小號的途觀、途嶽，從年輕人的審美角度來看略顯老氣。
途鎧的內飾也大體上採用了大眾慣用的套娃設計，為了顯得年輕化，中控臺採用了撞色設計，給車內增加了一些活潑明朗的氣息，但過於跳躍的色彩只能說是見仁見智。
途鎧最大功率也達到了83kW，百公里油耗5.7L，動力和新一代ix25旗鼓相當，油耗要略高一些。
配置上途鎧也只能說是中規中矩，沒有什麼亮點，作為一款主打年輕消費者的車型，智能配置方面也太不給力了，智能安全配置幾乎全部缺席。
最後，從後續養車成本方面來看，三款車裡新一代ix25油耗最低，以每年2萬公里，6元/升的油價計算，每年能比繽智和途鎧分別省出1200元和500元左右的燃油費。此外，北京現代合資車裡最便宜的保養和維修費用也早已是有口皆碑，所以在這塊費用上每年還能節省不少。
綜合來看，這三款SUV各具特色，但在優惠力度上卻各有不同，想必哪款車更值得入手，你心中也一定有了答案。選中自己喜歡的車，該出手時就出手吧！
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